全員乗車中 - カナダに時速 1,000 km の「真空管」列車が建設される可能性があります。
目がくらむほど高速な「FluxJet」提案は、カナダの新興企業Transpodによって先月発表された。
新しい設計がうまくいけば、浮上飛行機は――電車ハイブリッドは真空パイプガイドウェイに沿って吸引され、リンクされます遠く離れた都市1時間以内に。
トランスポッドは、航空券の価格が飛行機の運賃よりも安くなると約束した。
うますぎる話ですね。では、この目まぐるしい新機能はどのようにして実現されるのでしょうかテクノロジーそれは実際に実現可能でしょうか?
FluxJet はどのように機能するのでしょうか?
この設計は、同社が「ヴェイランス・フラックス」と表現する新しいタイプの物理学に基づいている。
イーロン・マスク氏の有名な「ハイパーループ電気ポッドが低圧チューブに沿って高速で移動するというアイデア。
ポッドは磁石と一種の電気モーター電流によって保持されて浮遊します。
空力抵抗がないということは、仮説的には非常に速く加速できることを意味します。
まるでサイエンスフィクションの世界のようですね。それが現実になるかどうかは、極めて新しい技術の開発にかかっています。
しかし、発表イベントでは、トランスポッドは縮小されたプロトタイプをデモンストレーションすることができました。 1トン電車離陸し、移動し、軌道内に着陸しました。
「このテクノロジーは実証済みであり、投資家、政府、パートナーが再定義に向けて前進し続けると確信しています」交通機関事実上」とTransPodのCEO、セバスチャン・ジェンドロン氏は語った。
投資家はこれまでにこのプロジェクトに5億5000万ユーロを提供している。
FluxJet はどこで運用され、費用はどれくらいかかりますか?
カナダは現在、非効率で高齢化が進んでいます。鉄道システム。どの列車も高速ではなく、鉄道網のほんの一部だけが電化されています。
それが機能すれば、FluxJet はすべてを変えるでしょう。同社はネットワークチューブシステムを計画していますカナダ、主要都市に駅があります。
各チューブは 54 人の乗客と 10 トンの貨物を輸送することができます。
チケット料金は通常より 44% 安くなります。飛行機チケットだ、と同社は主張する。
このプロジェクトは現在研究開発段階にあり、今後は用地取得の検討を開始する予定だ。最初計画された脚カルガリーとエドモントンの都市間を約300キロメートル移動し、乗客を送迎します。それがうまくいけば、電車で3時間の移動時間が45分に短縮される。第 1 段階では、カルガリーとカルガリーを結ぶ高速道路の交通量の 3 分の 1 が削減される予定です。エドモントンと同社は主張しているが、この予測が何に基づいているのかは明らかではない。
しかし、同社はすでにはるか先のことを見据えています。
「建設の第 1 段階は、エドモントン川の接続で構成されます。空港は2023年末に開業し、2027年にはカルガリーとエドモントンを結ぶ全線が完成する予定だ」とTransPodのCEO、セバスチャン・ジェンドロン氏はCNNに語った。
「ダラスとサンアントニオを結ぶためにテキサス州で、アラブ首長国連邦（UAE）で接続するための議論がすでに行われています。ドバイアブダビへ、そして国内オーストラリアシドニーとブリスベンを結びます。」
