AI は、飛行機が後に残す薄い白い雲である飛行機雲が気候に与える影響を軽減するために使用されています。
2022年の気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の報告書によると、飛行機雲（または結露の軌跡）は大気中の熱を閉じ込める可能性があり、航空による地球温暖化影響の3分の1以上の原因となっているという。
Google は、衛星画像、気象、飛行経路データに基づく AI ベースの予測を使用して、これらの雲の発生に必要な大気条件を回避するルートを特定しました。一連のテスト飛行で、パイロットは飛行機雲を 54% 減らすことに成功しました。
Google Research、American Airlines、Bill Gates の Breakthrough Energy が主導したこの実験は、気候変動を緩和する可能性があると称賛されています。飛行の衝撃。
しかし、気候変動活動家らは、技術的進歩を飛行機の利用を増やす口実として利用しないよう警告している。
飛行機雲はどのようにして形成されるのでしょうか?
飛行機雲は、氷の結晶が小さな粒子の周りに形成されるときに作成されます。炭素飛行機のエンジンから排出されるもの。
飛行機が湿気の層を通って飛行するときに発生し、大気の状態に応じて数分から 18 時間の間滞留する可能性があります。
飛行機雲が貢献するのは、地球温暖化地球の大気中に熱を閉じ込めることによって。
飛行機雲が発生しやすい大気条件の地域を通過する飛行を避けることは、この温暖化の影響を軽減するのに役立つ可能性があります。
飛行機雲を避けるために飛行経路を変更することはできますか?
アメリカン航空のパイロットは６カ月にわたり、飛行機雲が発生しやすい高度を避けたルートで７０回の試験飛行を行った。
ルートを決定したのは、グーグルBreakthrough Energy の AI ベースの予測と飛行機雲モデル。
飛行後の衛星画像を分析したところ、飛行機雲が 54% 減少したことがわかりました。
飛行機雲の発生を避けるルートをとったフライトでは、さらに2パーセントの燃焼が発生したことも判明した燃料、 しかし。
Google が言うには、フライト飛行機雲の温暖化の大部分を回避し、必要な追加燃料を最小限に抑えるために調整する必要があります。
飛行機雲の回避は、飛行機雲による気候への影響を軽減するための重要な一歩となる可能性がありますが、フライング、環境保護団体は、これを特効薬とみなすことに対して警告しています。
「飛行機雲による気候破壊の影響に対処することは極めて重要ですが、それには緊急の対応が必要です。削減航空交通における気候に優しい代替手段を推進する世界的なネットワーク、Stay Ground のハンナ・ローレンス氏は言います。
彼女は、このような技術的改善は重要ですが、それだけでは重要だと言います。足りない。
「これらのルートは飛行機雲を減らしましたが、より多くの飛行機雲を使用したという事実に大きな欠陥があります。燃料」とハンナは続けます。
フィンレー・アッシャー安全な着陸航空業界の持続可能な未来を目指して活動する業界団体は、英国に本拠を置く航空宇宙会社サタビアとNATS（国家航空交通サービス）が実施した過去の研究で、飛行機雲の形成を避けるように設計されたルートが実際に燃料を節約できることが示されていると指摘している。
しかし、同氏は航空会社がそれを一種の手段として見なさないように警告している。カーボンクレジット。
「温暖化する飛行機雲を避ければ、我が国の航空会社が大気中にこれまで以上に二酸化炭素を排出する許可を得るはずだ、というのは全く正しくないと思います」とフィンレー氏は言う。
同氏は、飛行による気候への影響は、代わりに排出量価格制度を通じてより適切に規制されるべきであり、それによってすべての排出量を削減するインセンティブが得られると考えている。
「気候変動の真っ只中、私たちは効果的な行動を必要とし、業界による不十分な対策が許されるわけにはいきません。延期緊急の行動が必要です」とハンナは付け加えた。
