鉄道復活は急速に進んでおり、ヨーロッパの鉄道会社は毎月新しい路線を展開しています。
2025 年にはエキサイティングな新しい旅が始まり、鉄道で大陸を探索するのがより簡単になります。
来年の計画を立てるのに役立つ、最高の 5 つを厳選しました。
ブリュッセルからヴェネツィアまで快適な睡眠を
ヨーロピアンスリーパー鉄道業界では比較的新しい会社であり、ブリュッセル ～ ベルリン 航空券サービスは2023年5月にデビューする。しかし、同社はおそらくこれまでで最もエキサイティングなルートを2025年2月に開始する予定であり、まだ始まったばかりのようだ。
ヨーロピアンスリーパーは旅を始める2月5日、乗客をブリュッセルから水上都市ヴェネツィアまで送り届けた。
旅程は約20時間かかり、ブリュッセルを午後5時に出発し、翌日の午後2時にヴェネツィアに到着します。復路はヴェネツィアを午後 3 時に出発し、ブリュッセルに午前 11 時に到着します。
途中、このサービスは、オランダのアイントホーフェン、ドイツのミュンヘン、オーストリアのインスブルック、イタリアのボルツァーノを含む、ヨーロッパの 4 つの美しい都市を経由し、山麓を迂回します。ドロミテヴェネチアに到着します。
車内にはディナー サービス用のレストラン カーがあり、ドリンクを楽しめるラウンジ バーもあります。 2 月と 3 月は週 2 回運行され、春休みや地域のスキー場へ向かう途中の旅行者に最適です。それも完璧なタイミングで一致していますヴェネツィアの華やかなカーニバル期間は来年2月14日から3月5日まで。
この列車には、寝台車、クシェット キャビン、直立座席の 3 つのクラスの旅行があります。
この記事の執筆時点では、公開されているスケジュールが終了する 3 月末まで、すべての寝台小屋が予約されています。ただし、折りたたみベッドを備えた 5 ～ 6 人乗りのクシェット キャビンも 139.00 ユーロからご利用いただけます。
追加料金 14 ユーロで、到着の約 45 分前に提供される朝食を予約できます。
ゴッホとともに眠り、ガウディとともに目覚める
最も期待されているサービスの 1 つは、アムステルダムとアムステルダムを結ぶ寝台路線です。バルセロナ, ヨーロッパで最も人気のある2つの都市。
現在、この 2 つの都市間を電車で移動することは可能ですが、途中で乗り換えを繰り返しながら約 17 時間かかります。 European Sleeper は、バルセロナに到着する前にブリュッセルとリールを経由する直通寝台サービスですべてを変えたいと考えています。
サービス開始は2025年春を予定していましたが、押し戻された列車の運転士がさまざまな課題を乗り越えていきます。 European Sleeper の共同創設者である Chris Engelsman 氏は、2025 年後半の発売に期待を抱いているが、2026 年以降になる可能性があることも認めている。
それにもかかわらず、高級旅行インフルエンサーのクリスティーナ タン氏は次のように説明しています。「2025 年にヨーロッパに新しい鉄道路線が開設されることに、とても興奮しています。私は夜行寝台列車が大好きです。アムステルダムそしてバルセロナは私のお気に入りの都市の 2 つなので、そのルートを体験するのが待ちきれません。列車の旅は、目的地と同じくらい思い出に残る旅になります。」
パリからベルリンまで（そして入ったすべてのディスコまで）
2023 年 12 月以降、ナイトジェット寝台列車フランスとドイツの首都間を週に3便運行しています。
パリからは 13 時間強、ベルリンからは約 14 時間半かかります。列車は夕方早くに出発し、翌朝に到着します。このルートは、大陸を横切って寝ながら移動するのが好きな人たちに人気があることが証明されています。
しかし、今年末からは新たな昼間の高速接続が開通し、移動時間が 8 時間に短縮され、田園地帯を通過しながらヨーロッパの最高の景色を眺めることができるようになります。
61番座席の男として知られるマーク・スミス氏は、ユーロニュース・トラベルに対し次のように語った。パリもベルリンも、数十年ぶりの昼行直通列車。パリ東駅を 09:55 に出発し、ベルリン中央駅に 18:03 に到着します。ランチ用のレストランカーと無料 WiFi を利用して、くつろいだ 1 日をお過ごしいただけます。運賃は €59.99 からなので、とても人気になると思います!」
12月16日に開始されるこのサービスにより、都市間の移動時間はわずか8時間に短縮される。ストラスブール、フランクフルト、カールスルーエに停車し、美しい街並みを通過します。ドイツ語乗客は、景色を楽しむために日光が入っていることをうれしく思うでしょう。
ラ・ドルチェ・ヴィータの鉄道で究極の贅沢を
人生と贅沢の祭典、オリエント急行ドルチェヴィータ鉄道旅行の高価な終わりにあるかもしれませんが、黄金時代の味を味わいたいなら、行く価値があります。
新しい「ヴィンテージスタイル」列車は、乗客62人に対して車両がわずか11両しかありません。これらには、12 のデラックス キャビン、18 のマスター スイート、および 1 つの「La Dolce Vita」スイートが含まれます。各キャビンにはダブルベッド、ソファ、肘掛け椅子、専用バスルームが備わっており、全館でルームサービスをご利用いただけます。
ほとんどの旅行の出発地は、ローマ船内で1泊から2泊の旅程を予定しています。ルートは北と南の両方に向かい、ヴェネツィア、ポルトフィーノ、マテーラ、カターニアを含みます。 La Dolce Vita は、2025 年にパリ、イスタンブール、スプリトを含む国際線をさらに追加する予定です。クロアチア。
これは目的地よりも旅そのものが重要な鉄道旅行であり、運賃もそれを反映しています。料金は、デラックスキャビンで1人1泊あたり2,500ユーロから、スイートで1人あたり4,000ユーロからです。最初の出発は2025年4月4日の予定です
予算を抑えた大旅行には GoVolta
「鉄道のイージージェット」と呼ばれるオランダの会社ゴーボルタは、2025年に長距離サービスを低料金で提供する予定だ。
同社はアムステルダムとアムステルダムを結ぶ計画を持っている。ベルリン9 月に開始され、早朝に出発し、午後遅くに到着する便が運行されます。さらに、アムステルダムからコペンハーゲン、バーゼルへの接続も計画されており、どちらもベルリンの後に開始される予定ですが、まだ 2025 年になります。
ヨーロッパで人気のあるサービスのほとんどとは異なり、GoVolta の列車は高速。つまり、必然的に移動に時間がかかることになります。アムステルダムからベルリンまでは、通常の 6 時間ではなく、8 時間の旅になると推定されています。ドイツの鉄道。
しかし、速度が遅くなるとコストが削減されるため、GoVolta はそれを顧客に還元したいと考えています。初乗り路線の標準 2 等席の価格はわずか 10 ユーロからで、他のどのオプションよりも大幅に安価です。
チケットは1月に発売される予定で、同社は各サービスで少なくとも10ユーロ以下のチケットを110枚提供すると約束している。
