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若者の活動家たちはハワイに運輸部門の浄化を強制している。
若者の気候変動活動家らがハワイで「歴史的」和解を勝ち取った。
この訴訟は、運輸部門からの気候汚染への対処を求める世界初の若者主導の憲法気候訴訟であった。
同訴訟は、米国政府が気候に悪影響を及ぼし、清潔で健康的な環境に対する子どもたちの権利を侵害する交通システムを運営することで憲法に違反したと主張した。
活動家らは州政府に対し、行動を起こし、気候に安全なゼロエミッション交通システムへの移行を求めた。
ハワイ州知事と原告若者の弁護士は木曜日に訴訟が和解したと発表した。
ハワイ、排出量削減に向けた「変革的変化」を約束
ナバヒネ対ハワイで合意に達した和解案、運輸省が児童の合憲性を認める権利ジョシュ・グリーン知事と公益法律事務所アワー・チルドレンズ・トラストとアースジャスティスの弁護士は、別の声明でこう述べた。
この協定は、州の目標を達成するために「変革的変化」を計画し、実行するという同省のコミットメントを確認するものである。ネットネガティブ知事は、2045年までに排出量を削減すると述べた。
「この和解は、私たちが生命を維持する目標を達成するために国家としてどのように最善の方法で前進できるかを知らせるものであり、さらに、これらの若者や他の若者が救われることを確実に期待できるでしょう」ハワイ彼らが望むような未来を構築するためにステップアップし続けます」と彼は付け加えた。
両当事者は、この和解は気候変動から生じる憲法問題に対処するための州政府と若者原告の間での初めての和解であると述べた。
「気候変動には議論の余地がありません」とエド・スニッフェン運輸局長は語った。 「砂の中に頭を埋めてそれを次世代の問題にするのはポノではありません」 - ハワイ語で「正義」を意味します。
「アワー・チルドレンズ・トラストとアースジャスティスとの合意で、私たちは地上交通プロジェクトを開発する際に、温室効果ガス排出量の測定値と車両走行距離の削減を開発して利用し、それを私たちの活動に反映する方法を模索することに取り組んでいます。空港そしてプロジェクトを抱えています。」
ハワイ政府、環境に優しい交通よりも高速道路を優先していると非難される
原告13人は、2022年6月に訴訟が起こされた時点で9歳から18歳までだった。原告らの訴状によると、同省は一貫して他の種類の道路よりも高速道路の建設を優先していたという。交通機関。
の訴訟原告の一人、カネオヘで育った14歳のネイティブ・ハワイアンは、10世代以上にわたってタロイモを栽培してきた家族の出身だった、と述べた。しかし、気候変動によって引き起こされた極端な干ばつと大雨により作物の収量が減少し、この文化的慣習を継続することが脅かされました。
海面上昇また、自分たちの土地を水没させると脅迫したと訴状は述べている。
「この歴史的瞬間にたどり着くためのあらゆる努力をとても誇りに思います」と和解合意の主任原告ナバヒネ・Fは語った。マイ・クヒヘワ若者たち彼らには自分たちの未来を変える力があるのです。」
でモンタナ州、州最高裁判所は今年初め、規制当局は化石燃料開発の許可を発行する際に温室効果ガス排出の影響を考慮しなければならないとする画期的な気候変動判決の差し止めを求める州の要請を、控訴係属中に却下した。モンタナ州最高裁判所でのこの訴訟の口頭弁論は7月10日に予定されている。この訴訟も提起されたのは、若者の原告。