ノルウェーベルゲンでは、世界最長の歩行者と自転車専用のトンネルが開通した。
全長2.9kmのトンネルを一般公開し、トンネルレースや自転車4月15日のレース。自転車で回ると約 10 分、歩くと 30 ～ 45 分かかります。
フィリングスダールシュトゥネレンとして知られるこのトンネルは、ノルウェー南西部の都市ロブシュタッケン山を貫通し、フィリングスダーレンとミンデミレンの住宅地を結んでいます。サイクリスト既存のルートを使用してベルゲンの中心部まで進むことができます。
フィリングスダール トンネルとベルゲン市内中心部への残りの自転車ルートは、自治体が国から支援する Miljøløftet (環境への約束) を通じて資金提供されています。
その目標は、より多くの人が自転車と徒歩を選択しやすくすることです。運転。これは都市の交通量を減らすだけでなく、地球温暖化による排出や不健康な物質の削減にも役立つ可能性があります。汚染。
フィリングスダーレンから市内中心部のフェストプラッセンまでのルートの総距離は 7.8 キロメートルで、自転車で約 25 分かかります。現在、これらのエリア間の自転車所要時間は約 40 分です。
このトンネルは本当に世界最長になるのでしょうか？
ベルゲンのサイクルトンネルは世界最長ともてはやされていますが、それにはいくつかの注意点があります。
シアトル近郊のスノコルミー・トンネル、アメリカ合衆国、長さは3.6kmです。ただし、放棄されたものを引き継ぎます鉄道トンネルなので、目的のために建設されたものではありません。
したがって、フィリングスダール サイクル トンネルは全体としては世界で 2 番目に長く、目的のために建設されたものとしては最長です。
11月に開通した新しいライトレールと並行して走るこのトンネルは、避難経路としても機能する。電車乗客。
「ライトレールトンネルの承認を得るには、避難トンネルが必要でした」とベストランド郡のジョン・アスケランド市長は説明する。トンネルのさらなる利用を促進するために、郡は自転車と歩行者に優しいトンネルにすることを決定した。
「素晴らしいのは、避難トンネルなどの必要なインフラを活用して、近隣地域間に新たなつながりや近道を生み出していることです」とアスケランド市長は付け加えた。
政府の投資によって支援され、献身的に歩行者そして、それぞれ幅2.5メートルと3.5メートルの自転車レーンがその設計に含まれていました。
「ここに歩道を作ることで、運動も可能になります…つまり、このトンネルのあらゆるメートルで公衆衛生が保たれています」とプロジェクトマネージャーのアリルド・トヴェイト氏は言う。
フィリングスダール トンネルの営業時間は何時ですか?
トンネルは毎日午前 5 時 30 分から午後 11 時 30 分までオープンしています。明るい休憩所と防犯カメラが各所に設置されています。緊急電話は 250 メートルごとに設置されています。
カラフルなダイナミック照明は、サイクリストや自転車の走行時に光の波を作り出します。歩行者トンネルの両端から入り、自転車に対向車に注意を促します。旅をさらに面白くするアート作品やインスタレーションも並びます。
摂氏 7 度の一定温度に保たれるため、トレーニング ルートとして魅力的です。ランナー寒い日には。
土曜日の開会式ではトンネルレースが行われ、その後にレースが行われた。自転車日曜日のパレード。
ベルゲンは他にどのようにして気候変動への取り組みをリードしているのでしょうか?
ベストランド郡が環境への取り組みで先駆者となるのはこれが初めてではない。
県が先頭に立って取り組んでいる電気自動車ノルウェーにおける使用とインフラストラクチャ。こちらも初導入でした電気フェリー同社は現在、排出量を 85% 削減することを目標に、旅客船の電動化に取り組んでいます。
ベルゲンは最近、第 1 回年次ワン オーシャン ウィークの主催者でもありました。このイベントでは、政治家、研究者、企業、若者の活動家が集まり、世界の持続可能性を提唱しました。海洋- 都市の中心部に近い大義。
「ノルウェー西部では、私たちは常に海のそばや海の近くで暮らしてきました」とアスケランド市長は言います。 「私たちは、持続可能な経営が重要であることを知っています。海資源は、より環境に優しく、より循環的な世界を構築するために不可欠です。」
私たちの強力な海洋研究をイノベーション、貿易、輸出の伝統と結び付けることで、グリーンシフトにチャンスがあると考えています。」
郡はネットゼロの達成も目指している排出量2030年までに。
ベルゲンの新しいトンネルの内部を確認するには、上のビデオをご覧ください。
