ヨーロッパ中に次々と誕生している新しい鉄道路線を中心に、次の鉄道アドベンチャーを計画したくなるかもしれません。
しかし、駅から出ることなく鉄道旅行の魅力を体験できると言ったらどうでしょうか?
歴史的な「鉄道大聖堂」から地下アートのインスタレーションまで、旅行中にチェックしておきたいヨーロッパで最も美しい鉄道駅をご紹介します。
ベルギー、アントワープのアントワープ セントラル: 交通の神殿
アントワープの主要鉄道駅はベルギーで最も重要な交通ハブの 1 つであり、アムステルダム、パリ、マルセイユへの高速サービスが提供されています。
19 世紀後半にベルギーの建築家ルイ デラセンセリが設計した折衷的な建物内にあり、ネオ ルネサンス、アール ヌーボー、バロック様式を取り入れています。
待合室の上にある広大なドームは、駅に Spoorwegkathedraal (「鉄道の大聖堂」) というニックネームを付けました。
大理石、そびえ立つ柱、複雑な鉄細工が駅の時計を囲み、高いガラス天井の鉄道ホールに取って代わられました。このホールはもともと煙を消すために設計されたものでした。蒸気機関車。
オーストリア、インスブルックのフンガーブルク駅: 高山の驚異
インスブルック中心部からゼーグルベ ケーブル カーの始点までを走るフンガーベルク ケーブルカー鉄道は、ロンドンの限界を超えたザハ ハディド建築家によって設計された 4 つの駅を通過します。
未来的なフンガーブルク駅は、カーヴェンデル高山公園の自然を背景に際立ち、都市への玄関口となっています。オーストリアのハイキングコース、スキー場、山々。湾曲したガラス屋根はその場に浮かんでいるように見え、その流れる氷の表面は遠くの山々を模倣しています。
スペイン、マドリードのアトーチャ駅: 熱帯のジャングル
スペインで最も混雑する鉄道駅は印象的ですが、外観は特に目立つものではありません。熱帯温室のおかげで驚きの要素をもたらすインテリアです。
隣の近代的なターミナルに向かう前に、高速列車バルセロナ、マラガ、アリカンテに行くときは、コーヒーを飲みながら、駅の放棄された古い部分を埋める緑豊かな庭園を眺めましょう。
地球の隅々から集められた何千もの植物や花があり、静けさ旅を始めるとき。
ポルトガル、リスボンのオリエンテ駅: モダニズムの驚異
アルファマの曲がりくねった通りからタイムアウトマーケットの美味しそうな屋台まで、リスボン探索する機は熟しています。
しかし、そこに到着した人たちは、ポルトガル語列車で首都を訪れると、あまり知られていない光景が見られます。オリエンテ駅です。
スペインを代表する建築家サンティアゴ カラトラバによって設計された複合輸送ハブは、Expo 98 万国博覧会に合わせて建設されました。ガラスと金属の格子を備えたモダニズムの構造が目を引きます。
リスボンの地下鉄駅、高速通勤電車、地方鉄道、バス停、ショッピングセンターがあります。
イギリス、ロンドンのキングスクロス駅: 修復の教訓
キングスクロス駅ロンドングレード I に指定されており、その並外れた建築的および歴史的重要性を示しています。そのため、その現代的な変革はさらに困難になり、印象的なものになりました。
ドラマチックな波形の屋根が西コンコースを覆っています。 2012 年のオリンピックに合わせて、細心の注意を払って復元されたオリジナルのファサードとともに公開されました。
このプロジェクトは過去 10 年にわたって地域全体の再生を促し、この駅は北への玄関口、そして都市の本拠地以上のものとして知られるようになりました。ハリー・ポッターのプラットホーム9 ¾です。
イタリア、ナポリのトレド駅: 街路の下にあるアート
古い建物の奥深くに輝く青いモザイクの海ナポリ近隣はこの地域に創造性を注入しました。
40 メートルのエスカレーターでアクセスできるトレド地下鉄駅は、世界的に有名な建築家やデザイナーが地下鉄 1 号線の駅に名を残した市の Stazioni dell'Arte プロジェクトの一環です。
海をイメージした駅の深層に到着する前に、街の歴史のモザイクと太陽の光に照らされた黄色のディスプレイを通り過ぎます。
ポルトガル、ポルトのサン・ベント：まばゆいばかりのアズレージョのために
ポルトガルは美しいアズレージョ タイルで知られています。最も印象的なタイルの一部は、ポルトサンベント駅。
551 平方メートルのパネルを構成する約 22,000 枚のタイルには、ポルトガルの歴史や田舎の生活が描かれています。それらは有名な芸術家で陶芸家のホルヘ・コラソによってデザインされ、描かれ、1903 年に発表されました。
オランダ、ロッテルダムのロッテルダム中央駅: 持続可能な拠点
第二次世界大戦で爆撃により破壊された後、ロッテルダム未来に真っ向から突き進み、モダンなデザインを取り入れました。
2014 年に公開された中央駅の最新の姿は、印象的なガラスと金属のファサードを特徴とし、温かみのある木のインテリアに取って代わりました。
プラットフォーム - 高速列車が停車するアムステルダム、ブリュッセルとパリ - 最大級のガラス天井からの光があふれています。屋上の太陽光発電ヨーロッパでのプロジェクト。この駅には、持続可能な状況を実現するために 5,000 台を超える自転車用の駐車場が用意されています。
