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同社はヒースロー空港の1日当たりの乗客数の上限に従う必要があった。
ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）は今後数カ月間、ロンドンのヒースロー空港発着の1万便以上をキャンセルした。
ヒースロー空港パンデミックの最中に従業員数を削減し、新型コロナウイルス感染症による制限のほとんどが解除された後の乗客数の増加に対処するのに苦労している。にも問題がありました手荷物の取り扱いシステムが大幅な遅延につながる荷物。
BAの主要ハブ空港である同空港は先週、1日当たりの乗客数の上限10万人を10月29日まで延長すると発表した。これは、次のような問題に対処するために導入されました。人員不足直前にキャンセルされるフライトの数を減らします。
上限延長に応じるため、10月29日までに1日12往復（計1,258便）の運航が中止される。
10月末から来年3月までにさらに1万便が廃止される。旅行のほとんどはヨーロッパです観光スポット冬の間は乗客の人気が低くなる。
同社の広報担当者は、「半期にわたって主要な休暇の目的地を保護」しており、乗客の大部分は予定通り旅行すると述べた。
BAは、旅行する顧客にこれを提供していると付け加えた冬フライトスケジュールの変更を事前に通知します。 1日に複数便が運航される短距離の目的地では便数が減り、航空会社のスケジュールは8％削減されることになる。
「これらの変更のいずれかの影響を受けるお客様には、ブリティッシュ・エアウェイズまたは他の航空会社による代替便、あるいは航空便のオプションを提供いたします。返金」と航空会社は述べ、乗客には変更について数か月前に通知されていると付け加えた。
ガトウィックは生産能力の上限を撤廃
対照的に、英国で 2 番目に大きい空港であるガトウィック空港は、空港の運航を継続しないと発表したばかりです。夏季の容量制限今月末以降。
空港のスチュワート・ウィンゲート最高経営責任者（CEO）は、6月に前例のない交通量の増加により運営上の問題が発生したと述べた。しかし、定員制限を導入する「断固とした早期の行動」により、乗客は確実に経験を積んだ。確実な飛行この夏の時刻表。
「現在、当社はほぼ通常通り業務を行っており、生産能力の宣言を延長する理由は見当たらない」と同氏は付け加えた。
空港は、乗客からの強い需要がその加速に貢献していることを明らかにしました。回復パンデミックの影響から。遅延に対処するために、400人以上の新たな警備スタッフが採用された。ガトウィック空港はまた、乗客の流入に対応するのに苦労している他の空港運営者に手荷物ハンドラーを含むスタッフを派遣している。
目的地までの 40 の新しい長距離路線が含まれます。ニューヨーク、ハノイ、ボストン、空港は今年の残りの期間について「慎重な楽観主義」を報告しています。
