マルセイユは、美しい海岸をオーバーツーリズムから守るために、新たな厳しい制限を導入している。
フランスの目的地は、ヨーロッパの最新の旅行ホットスポットだが、多くの観光客への対応に苦戦している。
この地域は、小さな紺碧の入り江を守る崖沿いの海岸沿いの入り江である、見事な「カランク」で知られています。
でもこれ険しい風景何千人もの観光客の往来が海岸の土壌を侵食し、在来の植生を脅かしているため、脅威にさらされています。
被害を抑えるため、国立公園は許可制を導入している。これは、この夏に旅行が活発になる中、予約が殺到しているヨーロッパの目的地で導入されている一連の革新的なソリューションの 1 つにすぎません。
クルーズ船税からナンバープレート制度まで、その仕組みをご紹介しますヨーロッパの人気旅行スポットオーバーツーリズムに対処している。
マルセイユが許可制を導入
6 月末から 8 月末まで、訪問者は人気のスギトン カランクとその入場許可をオンラインで申請する必要があります。ビーチ。
定員は1日あたり400名とさせていただきます。来場者はオンラインのQRコードシステムから3日前まで予約することができます。ご予約はご来店前夜の18時で締め切らせていただきます。
予約は無料ですが、現地では民間警備会社によるチェックが行われます。夏休み期間中、お一人様8回までご予約いただけます。
「私たちはまた、一般の立ち入りが許可されていない自然再生を許可するエリアをマークしました」とカランク国立公園のコミュニケーション責任者であるザカリー・ブルヤス氏は言います。
「開発措置が確実に尊重されるよう、予約システムを導入しました。」
アマルフィ海岸のナンバープレート規則
イタリアのアマルフィ海岸ターコイズブルーの入り江とそびえ立つ崖で知られていますが、危険なほど狭い道路と何時間も続く道でも知られています。交通の行列。
新しい代替ナンバープレート制限システムは、これを変えることを期待しています。
ピークシーズンのピーク時間中、ヴィエトリ・スル・マーレとポジターノ間の有名な35キロメートルの区間を走行するドライバーのアクセスは制限される。
車のナンバープレートの末尾が奇数の場合は、奇数の日に通行できるようになります。ナンバープレートの末尾が偶数であれば、偶数日でも通行可能です。
この新しい規制は、2022年6月中旬から9月末までの週末、およびイースター聖週間休暇中に午前10時から午後6時まで適用されます。公共バスとタクシーは免除され、道路沿いの 13 町の住民も免除されます。
スペイン、過度のアルコールとサッカーシャツを禁止
一部のホットスポットは、必ずしも訪問者数に問題があるわけではありませんが、その方法に問題があります。訪問者は行動します。
今月初め、マヨルカ島で最も人気のあるパーティー地区の一つ、プラヤ・デ・パルマでは、服装をする人が禁止された。レストランに入店するときのフットボールシャツ。これは、飲酒による悪質な行為を防止することを目的とした、より広範なドレスコードの一部でした。
この新たな制限は、いわゆる「過剰観光」を制限する既存の規則を補完するものである。イビサ島のマガルフ、プラヤ・デ・パルマ、サンアントニオのリゾート施設は、過剰なアルコール消費を抑制するため、飲み放題の取引、バーのはしご、ハッピーアワーなどを禁止した。
ベネチア、クルーズ船の運航を禁止
ヴェネツィアは長い間、観光客の余剰。人口わずか 5 万人のこの都市は、繁忙期には 1 日あたり最大 15 万人の観光客を受け入れることができます。
昨年、大型クルーズ船の入港が禁止された。 2023 年からは、日帰り旅行者も最大 200 ドルの入場料を支払う必要があります。1日あたり10ユーロ。この料金は6月に開始される予定だったが、2023年まで延期された。
宿泊客はすでに 1 泊あたり 5 ユーロの観光税を支払っており、これはホテルの宿泊料金に含まれています。
バルセロナ、クルーズ船への課税を提案
への訪問者バルセロナすでに観光税が課せられており、12時間以上の滞在で3ユーロ、12時間未満の滞在で1ユーロが徴収される。これらの費用は、既存の 1.75 ユーロの追加料金とともに、通常、クルーズまたはホテルの予約料金に含まれています。
しかし、ヨーロッパで最も忙しいクルーズ港であるこの都市にとって、クルーズ観光は特に大きな問題となっている。 2019年には約300万人の乗客が市内で下船し、年間139日間で毎日のクルーズ客数は1万人を超えた。
新型コロナウイルス感染症収束後に交通が再開される中、当局は次のことを発表した。クルーズ特有の税金これらの巨大な船がもたらす汚染を抑制するために。
カタルーニャ州気候変動対策担当大臣テレサ・ジョルダ氏は、政府は「今後数週間以内に」新税の詳細を概説すると述べた。
