首のない四足ロボットが米国の空港で野生動物を保護するために採用される予定だ。
ラブラドールとほぼ同じ大きさで、渡り鳥や他の動物を追い払うためにコヨーテやキツネにカモフラージュされます。
アラスカ州運輸・公共施設局は、新しいロボットを「オーロラ」と名付け、「安全性と運用を強化・強化」するため、同州で2番目に大きいフェアバンクス空港に拠点を置くと発表したとアンカレッジ・デイリー・ニュースが報じた。
運輸局は動画を公開した。ロボット岩を登ったり、階段を上ったり、緑色のライトを点滅させながらダンスに似たことをしたり。
これらのダンススキルは、オーロラが捕食者のような動きを真似て身を守るこの秋の渡り鳥の季節に生かされるだろう。鳥そして他の野生動物が飛行機の内野近くに定住するのを防ぎます。
四足ロボットは飛行機の衝突から鳥をどうやって救うのでしょうか？
運輸省のプログラムマネージャー、ライアン・マーロウ氏によると、この計画では、飛行機と野生動物との有害な遭遇を防ぐために、オーロラが滑走路近くの屋外エリアを1時間ごとにパトロールすることになっているという。
のロボット交換可能なパネルを交換することで、コヨーテやキツネに変装できるという。
「この唯一の目的は、捕食者として行動し、私たちがその反応を呼び出せるようにすることです」野生動物他の手段を使う必要はありません」とマーロウ氏は先週議員らに語った。
パネルは超現実的ではないため、オーロラの防水性を確保するために当局は動物の毛皮の使用を中止することにしたとマーロウ氏は語った。
ロボットを使用するというアイデアは、当局が飛行を使用する計画を拒否した後に生まれました。ドローンブドウ果汁を含む忌避剤を散布します。
これまでの抑止策としては、1990年代に当局が飛行機の着陸地点近くの水鳥の卵を食べることを期待してアンカレッジ空港近くの湖に豚を放した例がある。
フェアバンクスでの試験期間では、オーロラが大型動物に対してどれだけ抑止効果があるのか、またヘラジカやヘラジカなどの動物に対してどのような効果があるのかを確認する予定だ。クママーロウ氏はアンカレッジ新聞に、ロボットに反応するだろうと語った。
フェアバンクスは「オーロラの利用による野生生物の軽減で国をリードしています。いくつかの空港全国各地で清掃、警備パトロール、顧客サービスなどのさまざまな業務にロボットが導入されている」と政府機関の広報担当ダニエル・テッセン氏はAP通信への電子メールで述べた。
アラスカ州では現在、野生動物保護チームが鳥や他の野生動物を滑走路から追い払うために、時にはペイントボール銃を使った大きな音で威嚇している。
なぜ空港に野生動物の駆除が必要なのでしょうか?
昨年、全国の空港近くで動物ストライキが92件発生したアラスカ連邦航空局のデータベースによると、フェアバンクスの10件を含む。
ほとんどの攻撃は航空機に損傷を与えなかったが、マーロウ氏は、遭遇は高価で危険な可能性があると述べた。鳥エンジンに吸い込まれ、事故を引き起こす可能性があります。
1995年、アンカレッジのエルメンドルフ空軍基地でAWACSジェット機がガチョウの群れに衝突して墜落し、24人が死亡した。
マーロー氏は、実験が成功した場合、当局は同様のロボットをアラスカ州の小規模空港に派遣する可能性があり、人間の抑止チームを雇うよりも費用対効果が高い可能性があると述べた。
オーロラはテーブル、コンピュータ、または自動スケジュールから制御でき、常に人間のハンドラーが付いていると同氏は述べた。雨の中を移動したり、雪。
ボストン・ダイナミクスのロボットの価格は約7万ドル（6万5千ユーロ）で、連邦補助金で支払われた。
