によるユーロニュース グリーン
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金曜日の航空機の運航制限に関するフランス運輸大臣との会談を前に、活動家たちが騒いでいる。
活動家らは本日、気候変動を破壊する航空便の数の制限を求め、欧州最大の空港で２日間の行動を開始した。
地元住民協会や気候変動団体を含む25の組織からなる連合は、フランス、ドイツ、スペイン、オランダ、英国の空港をターゲットにしている。
彼らは、アムステルダムで下された歴史的な決定に沿って、フライトの制限を2019年のレベル以下に制限するよう求めています。スキポール空港。
「私たち空港迷惑行為の被害者であり、地球温暖化の現在および将来の被害者は、オランダが最終的に具体的な措置を講じて切り開いた必要な道に従うよう各国政府と欧州に呼びかける」とユーロニュース・グリーンに共有された声明は述べている。
これらの措置には、「騒音、大気汚染、CO2排出量また、空港、飛行場、ヘリポートの夜間外出禁止令も解除される。」
空港での抗議活動はどこで行われていますか?
行動はヨーロッパの5大空港、パリ・シャルル・ド・ゴール空港、ロンドン・ヒースロー空港、マドリッド・バラハス空港、フランクフルト空港、アムステルダム・スキポール空港で計画されている。
フランスでは今日（3月13日）大規模な抗議活動が行われるだろう。キャンペーングループの声明によると接地を保つ, 運輸大臣に圧力をかけるため、全国で20件の出動が計画されている。
両団体は3月15日金曜日に大臣と会談する予定だ。ステイ・グラウンデッドは、この会合の後に「ユーモアのある音楽イベント」と午後12時30分からのスピーチが予定されていると述べている。
金曜日には他のヨーロッパ諸国でも空港での抗議活動が行われる予定だ。
なぜ活動家たちはヨーロッパ最大の空港を標的にしているのでしょうか?
交通と環境キャンペーングループによると、ヨーロッパの5大空港はスウェーデン経済全体よりも多くのCO2を排出しているという。
航空業界自体の予測では、航空交通量は 2040 年までに倍増する見通しであると Stay Ground は指摘しています。
「航空は地球を破壊する最速の方法です」と、英国の広報担当者マグダレナ・ホイヴィーザーは言う。キャンペーンネットワーク。
「1回のフライトで排出される排出量は、世界中の多くの人が1年間に排出する量を上回ります。私たちは緊急に空港レベルでフライトの制限を設ける必要があります。
「スキポール空港での便数を減らし、プライベートジェットや夜間飛行を禁止する試みは、パリや他の空港にも適用される必要がある。」
2022 年にオランダ政府は次のことを発表しました。世界初主に騒音公害を制限するために、スキポール空港の便数を50万便から46万便に減らす計画だ。
しかし、それは計画を棚上げした他国や航空会社からの抗議を受けて、2023年11月に。この問題に関する最高裁判所の判決は今後数か月以内に下される予定だ。
