バルセロナ、ベルリン、パリ、プラハ、ヴェネツィア。すぐに、ロンドンは、観光客に税金を請求するヨーロッパの都市の成長リストに追加される可能性があります。
今週、ロンドンの10年間の市長の質問時間集会の1つで話し、サディク・カーン市長は、英国の首都への訪問者に対する課税に対する支持を表明しました。観光客は「余分な数ユーロを支払うことを本当に気にしないでください」と彼は説明しました。
しかし、ヨーロッパの一部の都市は観光税を成功裏に実施していますが、その影響は常に簡単ではありませんでした。観光インフラを維持するために不可欠であると主張する人もいれば、長期的に訪問者を阻止できると心配する人もいます。
ロンドンの観光税は適切なバランスをとることができますか?
観光税はどれくらい生み出しますか?そして、お金はどこに行きますか?
ヨーロッパ全体で、観光税は管理に苦労している都市のための募金の一般的な源となっていますオーバーツーリズム公共サービスの代金を支払います。
でバルセロナ、たとえば、訪問者は現在、地域税に加えて、1泊あたり最大4ユーロを支払います。これらの多額の料金は、インフラストラクチャの維持、公共交通機関の改善、歴史的なサイトの保存に至るまで、年間最大1億ユーロの都市に多額のお金を生み出します。
パリ最も高価なホテルに滞在するために、訪問者に1泊16ユーロ近くまで請求し、文化プロジェクトと都市のアップグレードをサポートするために毎年数百万ユーロを生み出しています。
もしロンドン訴訟に続くと、課税はかなりの金額を上げる可能性があります。公式の推定では、一晩滞在に対する5%の税金が年間2億4,000万ポンド(2億8,500万ユーロ)を生み出す可能性があることが示唆されています。
正式な計画は概説されていませんが、カーンは、お金が観光とホスピタリティセクターを支援すると述べています。
「ホテルやAirbnbsなどに対する私の約束は、より多くの観光客を奨励するために、その周辺の環境を改善するためにお金が使用されることです」と彼は言いました。
ロンドンの観光税はホスピタリティセクターを傷つける可能性がありますか?
料金が上昇し続けるにつれて、批評家は彼らの影響を疑問視しています。
バルセロナホテル協会は2月に地元メディアに、成長し続ける税 - 2025年に、5つ星ホテル1泊あたり15ユーロに加えて、VATにかかる費用は、市内で最も重要なセクターの1つの「財政的窒息」に相当しました。
ヴェネツィア今年は、日帰り旅行者と短期訪問者に対する税金を5ユーロから10ユーロに2倍にする予定です。税は2024年に都市を220万ユーロで獲得しましたが、当局は、市の公共スペースを詰まらせ、地元の人々を絞り出した種類の観光を思いとどまらせることはほとんどなかったと指摘しました。
今年の初めに、企業は全面的ですウェールズ提案された税に抗議するために、セントデイビッドの日にドアを閉めました。反対派は、観光依存の企業がパンデミックの損失から回復しているときにウェールズを競争力を低下させると主張した。
ロンドンで、ここでホテル価格はすでにヨーロッパで最も高いものであり、追加料金の導入は固着のポイントになる可能性があります。観光客がパンデミック以前のレベルをわずかに上回っているため、2024年には4120万人のインバウンド訪問が推定され、2019年から1%しか増加していませんが、税が予算に敏感な旅行者を思いとどまらせるのではないかと恐れています。
観光貿易グループのUkhospitalityは、英国の新聞に、追加の税金は「非常に損害を与える」と標準に語った。
ロンドンは税金を課す都市のランクに加わりますか?
昨年ヨーロッパでは、反ツーリズムの抗議の行列によって特徴付けられました。からアムステルダムにカナリア諸島にギリシャ、地元の人々は、訪問者の絶え間ない増加と、業界が住宅、ヘルスケア、その他の公共サービスに与えた影響について、路上に欲求不満を表明しました。
観光税はまだ訪問者の潮流を食い止めていませんが、都市のために何百万人もの人々を生み出しています。ヨーロッパの主要な目的地がすでにこれらの税金を現金化しているため、ロンドン自身の徴収は避けられないと感じるかもしれません。
しかし、それが成功するかどうかは、それがどのように枠組みの仕方に依存するか - ローカルインフラストラクチャをサポートするための必要なツールとして、または歓迎されない余分なコストとして旅行者。
議論が展開するにつれて、1つのことが確かです。ロンドンの観光エコノミーに関する会話は、「余分な数ユーロ」以上のものに集中しています。