ここ数年、旅行業界はストライキやストライキに悩まされてきたが、フランスは乗客の状況改善を目指している。
フランスの航空管制官による争議行為中の旅行者への混乱を最小限に抑えるための新しい法律が採択されました。
この決定は皮肉なことに、月曜日にストライキを計画していた航空管制官らの抗議を引き起こした。
この争議行為は、フランス各地の空港での航空旅行や、フランスの空域を使用する「上空飛行」に影響を与えるだろう。
しかし、新しい法律が施行されれば、このような状況は少なくなるはずだ。
新しい法律はフランスの空港ストライキの影響をどのように軽減するのでしょうか?
現時点では、個人航空管制官ストライキを計画している組合は上司に警告する必要はないが、労働組合は事前に争議行為通知を発行しなければならない。
水曜日の国民議会で承認された新法に基づき、航空管制官は航空管制官が航空管制局に参加する予定である。ストライク少なくとも 48 時間前に上司に通知する必要があります。
この規則はすでにSNCF国鉄とパリの公共交通機関RATPの従業員に適用されている。
通知期間により、雇用主は空席となるスタッフの数に基づいて一時的なスケジュールを作成する時間が与えられます。
また、ストライキが計画されている場合、航空会社に一定割合のフライトをキャンセルするよう命令するフランス民間航空局DGACが、状況をより効果的に管理することも可能になる。
DGAC が何人のスタッフが勤務するかを事前に知っていれば、現時点でのような慎重さを誤ることなく、キャンセルを最小限に抑えることができます。
フランスの地理的に中心的な位置にあることは、フランスによる争議行為を意味する航空交通管制官はまた、国の空域を通過する多数のヨーロッパの航空機にも影響を与えます。
したがって、新しい法律はヨーロッパ全体のサービスを改善するはずです。
新しい法律はフランス労働者のストライキの権利を脅かしているのか?
新しい法律は賛成85票、反対30票で採択された。この法案に反対したのは主に左派議員で、法案を「権利に対する脅威」と非難した。ストライク」とニュースサイト「ザ・ローカル」が報じた。
しかし、この法律は航空管制官が争議行為を行う権利を制限したり、ストライキ時間中の最低運航数を保証したりするものではない。
ストライキ中のサービスへの影響は、参加する組合の数によって異なります。
フランスの航空管制官がストライキを計画
航空管制官もこの法案に抗議し、11月20日月曜日にストライキを計画している。
この争議行為により、パリ・オルリー空港とトゥールーズ・ブラニャック空港では25％、ボルドー・メリニャック空港とマルセイユ・プロヴァンス空港では20％の便がキャンセルとなった。
「オリンピック休戦」：空港ストライキは2024年のパリに影響を与えるか？
とオリンピック旅行者の中には、ストライキがパリ行きのフライトにどのような影響を与えるかを心配している人もいるかもしれません。
航空管制官を代表する最大の労働組合であるSNCTAは、オリンピックが終了するまでストライキを中止するとの「オリンピック休戦」を発表した。
それはまた新しい法律に賛成です。
