欧州連合（EU）内の航空便の乗客は間もなく、機内モードを有効にせずに携帯電話を使用できるようになる。
新しいルール - によって概説される欧州委員会昨年は、旅行者が電話をかけたり、テキストメッセージを送信したり、ビデオをストリーミングしたりできることを意味します。しかし、誰もが幸せなわけではありません。
カヤックの最新調査によると、乗客の5人に1人がこの変更に反対しているという。
英国の回答者の21％はこの判決に反対しており、40％は判決を歓迎しているものの、フライトに「静かな時間」を設けて利用を制限すべきだと考えている。
「フライトは多くの場合、無駄な時間であると見なされます…しかし、一部の人にとっては、休暇に出かけ、リラックスして世間から目を離し、居眠りしたり、機内映画を鑑賞したりする経験の一部ですが、他の人によって中断される可能性があります5Gを使用しています」とKAYAK UKカントリーマネージャーのエヴァン・デイ氏は述べています。
「船内での騒ぎを避けるために、人々が周囲の人たちに敬意を払うよう願っています。」
なぜ乗客は飛行機内で機内モードを有効にする必要があるのですか?
欧州委員会は、航空会社が機内で5G技術を提供できることに加えて、携帯データ。
本日（6月30日）は、加盟国が航空機に5G技術を提供する期限である。
これは大きな変化です - EU 内の航空乗客は現在、携帯電話の電源を切るか、全体的に機内モードを有効にすることが求められています旅。
これは歴史的に、モバイルデータがどのような影響を与えるかについてほとんど理解されていなかったためです。フライト英国航空安全委員会の最高責任者であるダイ・ウィッティンガム氏はBBCに語った。
「自動飛行制御システムに干渉するのではないかという懸念があった」と同氏は語った。 「経験上分かっていることは、干渉のリスクは非常に小さいということです。」
米国では、5G 周波数がどのような障害を引き起こす可能性があるかについて懸念が生じています。フライトシステムに影響を与え、高度測定値に変化を引き起こすことさえあります。
しかし、英国とEUではこれは問題ではないとウィッティンガム氏は認めた。
「干渉の可能性ははるかに低い」と同氏は語った。 「5G には異なる周波数セットがあり、米国で許可されているものよりも低い電力設定があります。」
「旅行する一般の人々は5Gを望んでいます。規制当局はその可能性を広げるでしょうが、彼らが何をするにしても安全であることを保証するための措置が取られるでしょう。」とウィッティンガム氏は付け加えた。
欧州委員会からの承認により、航空会社はまもなく許可されることになります。乗客機内で携帯電話のデータ通信を使用するにはフライト。
これは、航空乗客が電話をかけたり、アプリにアクセスしたり、音楽やビデオをストリーミングしたりできることを意味します。フライトもうすぐです。
EU域内市場担当委員のティエリー・ブルトン氏は声明で、「5Gは人々に革新的なサービスを提供し、欧州企業に成長の機会をもたらすだろう」と述べた。
「超高速、大容量の接続がもたらす可能性に関しては、もはや限界はありません。」と彼は言いました。
航空会社5G周波数による高速インターネットを提供できるようになり、乗客は数分で映画をダウンロードできるようになる。
飛行機の乗客は機内で携帯電話を使いたいと思っていますか?
この計画は前進として歓迎されているが、飛行機旅行、誰もが幸せではありません。
あるユーザーは「他の公共交通機関での人々の携帯電話の使い方を考えると、これは憂鬱なニュースだ」とツイッターに書いた。
「飛行機を嫌う理由がまた一つ増えました。誰かの隣の席で何時間も電話をし続けることを想像してみてください」と別の人は語った。
「静かな馬車の計画すらない！」
旅行者の中には、携帯電話から離れて休憩を楽しむ人もいます。
あるツイッター投稿者は、「飛行機に乗ると（私はあまり飛行機に乗らないが）完全に接触がないところが気に入っている。（中略）完全にスイッチが切れている」と述べた。
