電気自動車 (EV) がどのように動作するのか、また今日私たちが運転している自動車と何が違うのか考えたことはありますか?知っておくべきことはすべてここにあります。
私たちは皆、少し風変わりでテクノロジーを愛する起業家、イーロン・マスクのことを聞いたことがあるでしょう。
特にここ数カ月のドナルド・トランプ大統領選挙キャンペーンにおける彼の役割を考慮すると、この億万長者が最近見出しに登場することはほとんどない。
しかし、そもそも彼が私たちの注目を集めた主な理由は、彼の会社であるテスラとともに電気自動車（EV）を再び地図上に載せたことにありました。
国際エネルギー機関（IEA）によると、欧州のEV販売は2023年に前年比20％増の320万台近くとなり、過去最高を記録した。
しかし、それらはどのように機能するのでしょうか?また、私たちが毎日運転する車とは大きく異なるのでしょうか?
ボンネットの下には何があるのでしょうか？
もちろん従来のものとの違いはありますが、化石燃料で動く乗り物そして、それらのほとんどはボンネットの下にあります。
最初の大きな違いは車のモーターです。ガソリン車には内燃機関 (ICE) が搭載されており、燃料と空気の混合物が圧縮されて点火すると爆発が起こるという原理で作動します。
非常に単純化すると、この爆発によるエネルギーがエンジンに動力を供給し、車両を前進させるために使用されます。一方、電気自動車では、モーターは電気であり、電磁石を使用して動作します。
2番目の違いは、もちろんバッテリーです。モーターに電力を供給して作動させるために、電気自動車にはバッテリーが搭載されています。これらは主に、携帯電話の内部にあるものと同様のリチウムイオン技術に基づいています。
最後の重要な部分はインバーターです。バッテリーから供給される電流は直流ですが、ヘアドライヤーと同様、モーターの動作には交流が必要です。そして、それはまさにインバーターが行うことであり、直流を交流に変換します。
電気自動車の主な利点は、環境に優しいと言われていることです。排気システムがないため、汚染がありません。
電気モーターの技術は内燃機関の技術よりも単純です。部品点数が少ないのでメンテナンスの手間も少なく、故障のリスクも軽減されます。
これはすべて非常に有望に思えますが、物事は最初に思われるほど白黒はっきりしたものではありません。
まず、電気自動車の購入コストは、たとえメンテナンスの手間がかからず、時間の経過とともに安くなると考えられるとしても、内燃機関車よりも高くなります。充電コストの削減。
2番目の問題点は、充電ステーションへのアクセス。誰もが自宅にパーソナル ステーションを備えている、あるいは備えられる可能性があるという贅沢を持っているわけではありません。たとえ充電ポイントの数が増える一方だとしても、家の近く、特に都市や大都市圏の外で必要なインフラを見つけるのはそれほど簡単ではありません。
しかし、EV の大きな欠点は実際には環境問題です。
車両自体は汚染物質を排出しませんが、モーターに電力を供給するバッテリーは次のような物質で作られています。採掘しなければならない鉱物、私たちの地球に生態学的に多大な影響を与えるプロセスです。
EV は完璧ではなく、おそらく今後も完璧ではありませんが、一般に、自動車の排出ガスを削減し、化石燃料への依存特に、その背後にあるテクノロジーが進化し、改善し続けているためです。
このストーリーの詳細については、上のメディア プレーヤーで説明ビデオをご覧ください。
