ユーロスターは、2030年までに列車の電力を100パーセント再生可能エネルギーで賄うことを約束している。
この計画は、火曜日に発表された同社の最初の持続可能性報告書に記載されている。
この計画では、エネルギー使用量を削減し、再生可能電力を調達し、無駄を最小限に抑え、飛行機に代わるより環境に優しい鉄道旅行を促進する計画について詳しく説明しています。
ユーロスターのグウェンドリン・カズナベ最高経営責任者（CEO）は、10年末までに再生可能エネルギーに切り替えるという目標は、「セクター全体の変化を加速する」ことを目的とした「意図的に野心的な目標」であると述べた。
同社は、新たな再生可能エネルギープロジェクトの迅速な展開のための規制上の支援と、事業を展開する国のパートナーからの協力を求めている。
例えば、電力列車への太陽光発電プロジェクトの導入を検討するため、ベルギー国営鉄道会社インフラベルと交渉を開始した。
ユーロスターは最近、RE100 アライアンスにも参加しました。RE100 アライアンスは、事業のグリーン化に取り組む大企業を結び付ける世界的な企業再生可能エネルギー イニシアチブです。
「私たちは最初の企業であることを誇りに思っていますレール「今日、輸送部門は欧州の温室効果ガス排出量の25％を占めており、持続可能な高速鉄道は欧州の気候問題の4分の1に対する重要な解決策となっている。」とカズナベ氏は言う。
この取り組みを通じて、ユーロスターは同じ目標に向かって取り組む400社を超える企業のネットワークを活用できるようになる。
ユーロスターは 100% 再生可能エネルギーで運営できる軌道に乗っていますか?
ユーロスターの高速鉄道網フランス、ベルギー、オランダ、ドイツ、英国を結び、毎年ヨーロッパ全土に数百万人の乗客を運んでいます。
でオランダ、その列車はすでに2017年から完全に風力発電で運行されています。
英国では、2023年以降風力発電がユーロスターのエネルギー供給の40％を占めている。2025年までに太陽光発電設備を導入する計画により、この合計は80％に達する予定である。
現在、電車飛行機の代わりにロンドンとパリ間を移動することで、乗客の二酸化炭素排出量を 66 kg から 2.4 kg に 96% 削減できます。
ユーロスターは他にどのように環境に配慮するのでしょうか?
ユーロスターはまた、統合することで環境への影響を削減することも目指しています。円形性廃棄物を最小限に抑え、資源をより効率的に使用するために製品に組み込まれています。
これには、機内食用に持続可能な食材を継続的に調達することや、環境に配慮した料理を提供することが含まれます。ビーガンベジタリアンのオプションもあります。ユーロスターはまた、食品や飲料のプラスチック包装をリサイクル可能で堆肥化可能な代替品に置き換えた。
ロンドンのサービスでは、売れ残った食品は次の団体に寄付されます。廃棄物の削減Olio 社はそれを市内の地域コミュニティに再配布し、食品廃棄物は有機肥料または堆肥に変えられます。
列車運行会社も改善を目指す接続性地元の鉄道網や空港と連携して、持続可能な旅行や乗り換えを促進します。オランダの航空会社 KLM オランダ航空との提携により、乗客は空港への往復の高速鉄道接続を含む航空券や鉄道チケットを予約できます。
同社は、2023 年には年間 1,860 万人の乗客を輸送するのに対し、2030 年までに 3,000 万人の乗客を運ぶことを目指しています。
