Lexi Limitless として最もよく知られている Lexi Alford は、ここユーロニュース トラベルでは見知らぬ人ではありません。
私たちが初めてアルフォードにインタビューしたのは、彼女が世界記録を破り、21歳という驚異的な年齢で世界各国を旅行した最年少者となった数年前でした。
現在20代後半となったこのアメリカ人旅行者に、ユーロニュース・トラベルは彼女の最新の世界記録破りの試み、つまり電気自動車（EV）で世界一周を達成した初の人物になるという試みについて話を聞いた。
アルフォードの世界一周記録への挑戦は、11 月 18 日に公開された Prime Video の新しい 3 部構成のドキュメンタリー シリーズ「Charge Around The Globe」で撮影されました。
レクシー・リミットレスの目標は？ EVで6大陸、29,000km以上を旅する。
アルフォードさんは、世界に対して、そして他の文化から何が学べるのかについて、常に深い好奇心を抱いていたと言います。
しかし、彼女が旅行する動機の一部は、自分の限界を押し上げることであり、それが「」という名前の由来です。レクシー・リミットレス』から来ています。
「最高の経験と個人の成長への最高のきっかけは、快適ゾーンから抜け出すことだと私は信じています」と彼女は言います。
そして、彼女の「無限」の哲学のため、アルフォードは自分自身に時間制限を課すことにしました。世界記録わずか90日で。
「理想的には、その場所でできるだけ多くの時間を過ごせることが、異文化を真に知る方法なのです」と彼女は説明します。
「しかし、世界一周の試みということは、この旅の目的が全く異なることを意味していました。
「実際、この物語にはドキュメンタリーを見るだけでは分からないことがたくさんあります。当初の目標は 90 日でしたが、計画通りに進んだとは言えません。結局それよりもかなり時間がかかりました。」
レクシー・リミットレスが女性探検家アロハ・ワンダーウェルに敬意を表
この最新の世界記録への挑戦は、1922 年に女性として初めて世界一周を達成したカナダの開拓者で探検家のアロハ ワンダーウェルからインスピレーションを得たものです。
「彼女は非常に多作な探検家ですが、他の多くの女性探検家と同様に、男性の探検家に比べて良い評価を受けていませんでした」とアルフォードはユーロニュース・トラベルに語った。
世界記録への挑戦を撮影したのは、ワンダーウェルに敬意を表し、彼女の物語を伝えるためでもあったとアルフォードは説明した。しかし、取り組みを始めると、1世紀も離れて起こったにもかかわらず、2つの旅の間には多くの類似点があることにも気づきました。
「彼女が旅をしてから100年以上経ったにもかかわらず、私は彼女の物語に深く共感できると本当に感じています。彼女が書いたものは私にとって本当に心に響くものがたくさんあり、それは私の先人である探検家たちに敬意を表する本当に美しい方法でした。」
「アロハ・ワンダーウェルの時代から旅行は大きく変わりました。そして私は当時彼女がしていたことをとても尊敬しています。」とアルフォードは付け加えた。
「つまり、道路ですら、今の巨大な高速道路とは対照的に、馬車に適した道でした。インフラストラクチャについては多くのことが変わりました。また、地図、GPS、一定の座標など、そのようなものをすべて持っていることはとても光栄なことです。」
「しかし、旅行の性質上、常に予測不可能なことがあり、非常に多くの国でそのやり方が大きく異なります。」
アルフォードは自分のヒーローを見習うために、次のことを選択しました。ドライブワンダーウェルがフォード モデル T を運転していたように、フォード エクスプローラー EV に乗り、旅の始まりと終わりを決めました。ニース、フランス。
「私たちは、[ワンダーウェル]が1922年に彼女が住んでいたときに出発したのと同じホテルから出発しました。南フランス」とアルフォードは説明します。
「それは面白い偶然でした」と彼女は付け加えました。「なぜなら、私は世界中のどこよりも、アメリカ国外で最も多くの時間をニースに住んで過ごしたからです。まったくの偶然で、私はここを第二の故郷だと思っています」 ”。
ドキュメンタリーシリーズは次のことに焦点を当てていますが、ドライブ, アルフォードの冒険はずっと前から始まりました。
世界記録基準に準拠したルートを作成するには、計画と構想にほぼ 1 年かかりました。
ルートを決定する際の最大の課題の 1 つは、アルフォードさんが EV で移動するという事実であり、移動中に充電する必要があると彼女は明かしています。
「私たちは、EV 充電器がどこにあるのかを予測するために全力を尽くしました。 EV 旅行に関する非常に包括的な Web サイトがいくつかあり、世界中の充電器の場所を全力で紹介しています。しかし、結局のところ、充電器がいつ機能しなくなるかはわかりません。国内の充電を使用している場合、どれくらい時間がかかるかわかりません。そのため、私たちは事前に作業を進め、理論上何がうまくいくかを理解するために全力を尽くしました。」
世界記録への挑戦の要件の 1 つは、アルフォードが少なくとも 5 つの大陸を訪問する必要があるということでした。この試みでは彼女が EV の唯一の運転手となるため、国境管理に工夫を凝らさなければなりませんでした。
電気自動車を各大陸に輸送または空輸する際の時間的制約と物流の複雑さを考慮すると、チームは 1 つのルートを完了した後、別の大陸で新しい自動車を購入して時計をリセットすることになります。
合計 4 台の別々の車両が各大陸でアルフォードを待っていましたが、やはり、これらの車両の位置が彼女のルートをかなり厳格なものにしました。
当然のことながら、アルフォードには専門の遠征チームも必要でした。 「一般的な整備士では限界までしかできない」ため、これにはEV整備士も含まれていた。
「世界中を運転することについてかなり多くのことを学びました」
アルフォードの前回の世界記録とは異なり、車に乗っているということは、彼女が遠隔地にさらに深く冒険できることを意味しました。
「本当に、よりユニークな視点から国を見ることができます…なぜなら、旅の途中には、旅行者が他に滞在する理由がないような小さな町やランダムな場所がたくさんあるからです。」
から開始フランス, アルフォードさんは、ヨーロッパをドライブするのが「とても満足」し、文化や風景がどれほど変わったかに「まったく魅了された」と感じました。
「ちょっと人里離れた場所が好きなので、こういう場所に立ち寄れるのは嬉しいですね」セルビアそこのいくつかの町を体験し、北部のより美しい地域をドライブしてください。ギリシャ- 信じられないほどでした」と彼女は説明します。
そしてアルフォードのお気に入りは何でしたかヨーロッパの目的地経験から？
「本当に大好きですジョージア。世界で最も過小評価されている国の一つだと思います。」
しかし、それはアタカマ砂漠から北へ旅行していたときのことでした。チリまでアルゼンチンアルフォードさんは本当に辺鄙な場所にいるように感じました。
「あの地域の陸路での国境越えは本当に驚くべきものでしたが、4、5時間車で走っても人が住んでいる気配がまったく見えないような場所でした」とアルフォードさんは振り返る。
「自然景色は素晴らしかったですが、近くに充電できる場所がないため、EVに乗っていると航続距離に不安を感じることもありました。」
「私は常に、自分と次に必要な充電器との間に少なくとも 50 キロメートルの緩衝距離を確保しようと努めてきましたが、EV ではそれを考慮に入れるのが少し難しくなります」と彼女は説明します。
「実際に高度をたくさん登っていると、より早くキロメートルが失われます。しかし、対照的に、下り坂を惰性で走行しているときに車が自動的に充電されるため、航続距離が伸びることになります。したがって、これは私自身と一緒にプレイし、さまざまな地形で何が起こるかを観察した興味深いゲームです。」
アルフォードさんの最もストレスの多い運転体験の一つは、インド北部の交通量の多い幹線道路を横断するときで、「混乱している」と感じたと彼女は認めた。
まだ訪問中インド彼女はこの国でいくつかの素晴らしい経験をしたので、明らかにその価値がありました。「グルドワラ」（シーク教寺院）のコミュニティキッチンでボランティア活動をしたり、寺院を訪れたりしました。タージ・マハル、そしてバラナシのガンジス川沿いで精神的な儀式を目撃しました。
「私にとって、旅行とは人がすべてです」
この壮大で挑戦的な冒険には時間制限がありましたが、アルフォードさんは自分の中で窮屈になることを望んでいませんでした。電気自動車彼女はまた、訪問した 28 か国での実際の経験を探し求めました。
「その過程で、非常に多くの素晴らしい人々に会い、非常に多くの異なる話をすることができました。私は、全員が女性の密猟対策部隊と一緒にパトロールに行きました。南アフリカ、そして私は、初の女性イスラム教徒総合格闘家とボクシングをすることができました。マレーシア」とアルフォード氏は語ります。
「私はまた、ブータンの山々のヒマラヤでカルマという名前の仏教尼僧としばらく時間を過ごしました。そして、彼女の人生観はとても刺激的でした…彼女は私に、どのように存在するかについて本当に多くのことを教えてくれました。それは私が旅のその時点で本当に聞く必要があったことです。」
そしてアルフォードはまた同じことをするだろうか？
「もう一度やりたいと思います…しかし、より遅いペースで。」
「それは時々非常に困難になる可能性があり、身体的健康と免疫システムに大きな損害を与える可能性があります…」とアルフォードは振り返ります。
「...ドキュメンタリーのティーザーでわかるように、それは間違いなく、一部のストレスと[ルート]変更の主な要因でした。本当に健康以上に大切なものはないということを教えていただきました。」
「次のクレイジーな冒険を思いつく前に、もう少し時間をかけてじっくり考えてみたいと思っています。」
レクシー・リミットレス、別名レクシー・アルフォードが世界記録達成に成功したかどうかを知るには、Prime Video で 3 部構成のドキュメンタリー シリーズ「Charge Around The Globe」をご覧ください。
その間、レクシーは彼女の魅力的な活動を通じて、他の人たちに世界を旅するよう促し続けています。インスタグラム餌とYouTubeチャネル。
