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この航空会社は、特定のフライトでの無料機内食の提供を終了します。
機内食が好きか嫌いかに関係なく、トロリーのジャラジャラ音が長旅の単調さを打ち砕いてくれるのは間違いありません。
しかし、欧州の別の航空会社が新たな試験で無料軽食の廃止を計画しているため、無料の軽食は航空会社のコスト削減策の次の犠牲となる可能性がある。
エールフランス・KLMグループの子会社であるエールフランスは、一部の航空会社で飲食物の新しい機内購入システムを試験的に導入する。短い2025 年からは中距離路線も開設される予定です。
現在、この航空会社はライアンエアーやイージージェットほとんどのエコノミークラスのフライトで、期間に応じて無料のドリンクとサンドイッチ、軽食またはペストリーを提供します。
エールフランス航空のどの路線で食事の無料提供が中止されますか?
現在、エールフランス乗客は予約時または出発の24時間前までにアラカルトの食事を購入できます。将来を見据えて、機内で購入するという選択肢もあるかもしれない。
当初、オプションの有料ケータリングシステムは、エールフランス航空のパリ〜シャルル・ド・ゴール〜ヘルシンキ間の路線に導入されます。リスボン。
コスト削減が成果につながるかどうかはまだわかりません。チケット価格を下げるあるいは他のルートにも展開されるかどうか。
ただし、すべてが失われるわけではありません。乗客には引き続き、水または温かい飲み物と甘いまたは塩味の軽食が提供されます。
ビジネスクラス乗客はこの変更による影響を受けず、引き続き温かい飲み物や冷たい飲み物、各種アルコール飲料とともに無料の食事を提供されます。
他のヨーロッパの航空会社はまだ無料の食事を提供していますか?
などの格安航空会社が登場して以来、ほとんどの短距離および中距離路線で無料の食事は段階的に廃止されてきました。ライアンエアー1990 年代に機内払いモデルの先駆者となりました。
近年、ブリティッシュ・エアウェイズやブリティッシュ・エアウェイズなどのフルサービスの世界的な航空会社が、ルフトハンザドイツ航空短距離フライト向けのシステムを採用しています。
オランダのフラッグキャリアであるKLMオランダ航空も最近、エコノミー乗客向けの無料ケータリングの廃止を検討していることが明らかになった。
広報担当者はオランダの航空雑誌「Luchtvaartnieuws」に対し、料金を徴収すれば同社は機内食の提供を拡大できると語った。
無料の機内食サービスを廃止すれば、明るい兆しが期待できる:食品廃棄物。 2023年、IATAは機内食から年間114万トンの食品廃棄物が発生していることを明らかにした。
また、物議を醸す「生ハメ」という傾向があり、乗客はより「マインドフルな」飛行体験を求めてエンターテイメント、食べ物、飲み物を控えています。