ヨーロッパ上空でのNATOの大規模演習により、今週と来週は行楽客の飛行機が遅延する可能性がある。
多国籍軍事同盟は6月12日月曜日、史上最大規模の空軍展開演習を開始した。
この訓練は「エアディフェンダー2023」と呼ばれており、以下が中心となる。ドイツ語空域は6月22日まで。
航空交通管理団体ユーロコントロールは、「訓練と関連措置の結果、毎日約800便がルートを変更されることになる」と述べた。
ヨーロッパの航空管制官がパンデミック後の航空ブームの管理に苦戦しており、フランス当局が対応に苦慮している時期には、波及効果により大幅な遅延が生じる可能性がある。ストライク。
NATOの訓練には米国を含む25カ国から1万人の軍人と250機の戦闘機が参加する。
「民間航空交通に制限がかかる可能性があることは承知しています」と、演習を管理しているドイツ空軍中将兼監察官のインゴ・ゲルハルツ氏は言う。
しかし、ドイツ空軍長官はこう付け加えた。「比率を見ると、365 日中 10 日、つまり、一日の終わりに私たちがこの国でまだ平和と自由の中で暮らせるということは、我々が我々に平和と自由の中で暮らすことができるという正しい合図だと思います」送らなければなりません。」
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ヨーロッパの空域はどこが閉鎖されていますか?
エア ディフェンダー 2023 は、民間航空機の広範囲の空域を主に、しかし完全ではありませんが遮断しました。ドイツ。商用パイロットは、次の 3 つの主要な「クラスター」をナビゲートする必要があります。
- 北、デンマークとオランダの領空に広がる
- 東、ポーランドとチェコの国境に近い
- 南（から）ルクセンブルクフランス国境沿い、ほぼスイスのボーデン湖まで）
これらの各ゾーンは毎日数時間、民間航空会社の運航を閉鎖または大幅に制限されているが、演習は6月16日から17日の週末は一時停止される。
旅行専門家のサイモン・カルダー氏は英国紙インディペンデントに対し、南部クラスターは英国からの多くの休日便に特に重大な影響を与える可能性があると指摘した。
ロンドンからトルコのアンタルヤへの出発は通常、マンチェスターからアンタルヤへの飛行機と同様にこの地域を通過する、と彼は言う。ギリシャの島々。
どの空港や航空会社が影響を受ける可能性がありますか?
ルート変更が予定されている800便のうち、約300便は平均110kmのルート延長となり、巡航速度での飛行時間は最大約7分となる。
それは大したことではないように聞こえるかもしれないが、ヨーロッパを横断する航空便が細かく調整されていることを考えると、深刻な波紋を引き起こす可能性がある。
ロンドンのような最も混雑した空港ヒースロー空港とガトウィック空港では、スケジュール面で最大の悩みを抱えることになるだろう。乗務員の勤務時間と夜間外出禁止令があるため、すべての遅延を吸収できるわけではありません。
一方、一部の飛行機の到着と出発の間の所要時間が 30 分未満であるライアンエアーのような格安航空会社では、遅延が最も早く積み重なる可能性があります。
イージージェットガトウィック空港最大の航空会社である同社は、「運航への影響は最小限に抑えられる」と乗客を安心させようとしている。
ルフトハンザの主要ハブ空港であるフランクフルトも南クラスター空域閉鎖により制限されることになる。
「この演習は誰に対しても向けられたものではありません」とゲルハルツ中将は言う。 「これは、この同盟が必要に応じて自らを守ることができることを示すための防衛演習です。」
空軍の作戦は、NATO同盟国が武力攻撃を受けている状況を指す「NATO第5条支援シナリオ」をモデルにしている。
もしロシア例えば、エストニアのようなバルト三国を攻撃する場合、NATOは「攻撃された同盟国を支援するために必要と思われる行動を取る」だろう。
ゲルハルツ氏は、訓練期間はドイツの学校の夏休みが始まる前に終了するように設定されていると付け加えた。
