2015 年のクリスマスの直前に、夫がウィーンの有名な大観覧車に 30 回目くらい乗るように頼んだとき、私は何も特別なことを期待していませんでした。確かに婚約するとは思っていませんでした。 6年半が経ち、私は再びここにいます。結婚指輪をはめた私の左手は彼の腕にしっかりとつかまれ、再び同じ旅をしていますが、今回は少し違います。
私たちは、15 台の車両のうち 1 台の安全な車両から街の景色を眺める代わりに、地面から約 67 メートル離れた金属棒に縛り付けられた状態で、2 台の車両の間に吊り下げられた透明なガラスの台の上に立っていました。 「足元を見てください」と私たちの付き添いシビが言いました。 「いいえ」と私はややきびきびと答えた。
ウィーン大観覧車とは何ですか？
ウィーン大観覧車は、正式なタイトルを付けると、創立 125 周年を祝うために一時的に「プラットホーム 9」を設置しました。ガラスのプラットフォームは車両 8 と 10 の間に吊り下げられ、第二次世界大戦中の損傷を受けて 2 車両ごとに撤去された場所に残った隙間を埋めています。
全くの偶然ですが、夫がプロポーズしたときに私たちが立っていた車両も 10 号車でした。私の片膝は片膝をついたにもかかわらず、その時他の乗客は気づいていないようでした。もし彼らが気づいていたら、ライドが終わって急いで撮った少しぼやけた自撮り写真よりも、もっと良い写真が撮れたかもしれない。
大観覧車は長い間ウィーンのシンボルでした
フランツ・ヨーゼフの黄金聖年を祝うために 1897 年に建てられた大観覧車は、長い間、世界の象徴でした。オーストリアの首都。 1916 年に取り壊されそうになりましたが、資金不足により取り壊されずに済みました。 1944 年に焼失し、わずか 3 年後にシュテファン大聖堂、国立歌劇場、ブルク劇場などのウィーンのランドマークとともに再建されました。これは、戦後の都市にとって象徴的な価値がありました。
それ以来、観覧車は回り続けているが、新型コロナウイルスの影響で停止したのは73年ぶりだ。戦後と同様に、ウィーンのパンデミック後の復興の象徴として、ミヒャエル・ルートヴィヒ・ウィーン市長によって儀式的に再開されました。現在でも現存する世界最古の観覧車です。
映画ファンなら、1980 年代のジェームズ・ボンド映画「リビング・デイライツ」や 1990 年代の名作「ビフォア・サンライズ」などでおなじみかもしれません。しかし、最も有名な映画的つながりは、オーソン・ウェルズ主演で戦後ウィーンの腐敗の真っ只中を舞台にしたイギリスのフィルム・ノワールの古典「第三の男」とのつながりである。
私の婚約以外にも、大リーゼンラートは私にとって個人的なつながりのようなものを持っています。私はウィーンでイギリス人として育ち、プラーター公園周辺の遊園地の乗り物に行くための小銭を数えながら夏を過ごしましたが、その多くは今でも変わっていません。
しかし、1990 年代後半に学生としてイギリスに戻るまでに、私は合計 6 回もリーゼンラートに乗っていました。それから私は、最終的に私の夫となる男性に会いました。そして、彼はそれ以来、この街を訪れるたびに、少なくとも1回はスピンするように私たちに主張してきました。
大観覧車がどのようにして私自身のシンボルになったのか
最後に数えてみると、彼は約 50 回私をこの問題に引きずり込んだと思いますが、それはある種のジョークになっています。私たちの結婚式の「日付を保存」カードには、その前に私たちの写真が載っていて、私の雌鶏はそれを書き始めました。
私たちが結婚したとき、ブドウ畑見落とすウィーン2017年の夏、大観覧車は遠くにそびえ立っていた。翌日には、数十個の結婚式ゲストは2台の車両にまたがっていて、私は「先生」を演じたために無料のチケットを手に入れました。
したがって、リーゼンラートが 9 番線を走っているとわかったら、それをチェックするのは簡単なことのように思えます。オンラインで予約した後、これまで何十回も行ってきたように、チケット売り場に行きます。しかし、私たちは通常の列に並ぶ代わりに、特に高所恐怖症ではないことを確認する書類に署名するために後ろに連れて行かれました。付き添いのシビさんと一緒に、私たちは安全にハーネスを装着してから、列の先頭に案内され、9 番線の到着を待ちます。
すぐに、私たち自身がアトラクションの一部になっていることが明らかになります。2 台の普通車両の間の隙間のように見える場所に私たちが足を踏み入れると、観光客がじっと見つめています。後戻りするのは今だけです。後進できるのは今だけです。
それからスピンします。リーゼンラートは決して速いとは言えず、一回転するのにかかる時間は約 10 ～ 15 分です。しかし、私の最大の課題は、外側を向いて向きを変えることです。私たちが取り付けられている構造が見えると、より安心感を感じるからです。
9番線に乗るとまるで街の上空に立っているような気分になります
足はまだゼリーのようですが、空中に立っているような爽快感はすぐにやりがいのあるものになります。顔に風が吹き、足元には何もないように見えると、見慣れた景色が少し違ってきます。
今はスマートフォンの時代なので、携帯電話を特別なバッグに入れて首から下げて持ち歩くことができます。さらに、付き添いの方が喜んでカメラマンを務めてくれます。私たちが上から撮った写真は、婚約後の少し残念なセルフィーを確実に補ってくれます。
しかしおそらく、この乗り物で最もシュールな部分は、実際に下降するときであり、ゆっくりと回転して元の場所に戻りながら、眼下にあるにぎやかな広場で点のように人々が動き回るのを眺めているときです。二台の馬車の間に隠れているので、ほとんど見えないかのようです。
大観覧車は長い間ウィーンの歴史の一部でした。どん底に達し、アドレナリンが落ち着いてくると、私たち自身の歴史の新たな一章が刻まれていることに気づきました。
ウィーン大リーゼンラートの 9 番乗り場は 10 月 30 日まで毎週土曜日と日曜日に運行しており、料金は 1 人あたり €89 です。オンラインで予約するここ。
