によるロージー・フロスト&ベン・アンソニー・ホートン
24時間の移動だけでどこまで行けると思いますか電車で?
これはイギリス人のジョー・キブルが今週答えようとした質問です。ロンドンの自宅を出発し、セント・パンクラス国際駅から一日で行ける最も遠い地点を見つけたいと考えていました。
午前7時1分のドアが閉まった瞬間にタイマーがスタートしたユーロスターパリへのサービス。
「パリ北駅に着いて、パリ東駅までちょっと歩いて、ストラスブール行きの電車に乗りました」とグリニッジ在住の 40 歳の市議会職員、ジョーは言います。 「そこからシャンパーニュ地方を抜け、スイスのバーゼル行きのローカル便に乗りました。」
途中、公共交通機関愛好家である彼は、スイスの食堂車でゆっくりランチを楽しんだ後、チューリッヒとチューリッヒ間の「美しい景色」を通過しました。ミラノ。
この線路はジョーを世界最長のトンネルを通過させました。ゴッタルドベーストンネル。アルプス山脈を貫き、ヨーロッパの北部と南部を結ぶ全長57kmの道路です。
「トンネルを出ると、建築、風景、人々に驚くべき変化が見られます」とジョーは続けます。
「その後、素敵でスタイリッシュなイタリアの高速列車が私を連れて行きました。ローマミラノから出発し、その後イタリア南部まで寝台サービスで行きます。」
ジョーのソーシャルメディアのフォロワーの多くは、ジョーがここから電車に乗って行き、シチリア島、そこで列車はボートに乗り、地中海の島に到着します。
しかし、戦略家である市議会職員は、本土に留まりイオニア海の海岸線を巡るという、より時間効率の高いルートを選択した。
「私はイタリアのつま先あたりの非常に小さなローカル列車に乗って、最終的にボヴァ・マリーナという場所に着きました。そこは世界の果てにある小さな小さな村です。」
これは現在、人が列車でロンドンのセント・パンクラス駅から24時間以内に移動できる最長距離であり、合計1,960kmであると同氏は主張する。
ウクライナ行きの列車
ジョーは大陸横断の列車の旅をしながらも、ウクライナで戦争から逃れてきた多くの人々が重要な交通手段として同じ線路に頼っていることを常に意識していた。彼は、1 キロ移動するごとに 20 ペンス (0.24 ユーロ) を寄付することにしました。災害緊急委員会のウクライナアピール。
「ここ数か月で突然、鉄道はヨーロッパで何十年も見たことのない光景になりました」とジョーは認めます。
「私たちは、人々の信じられないほどの英雄的行為を見てきました。ウクライナの鉄道労働者難民を助けるために、攻撃を受けている間もネットワークを稼働させ続けます。ベラルーシでは、ウクライナへの軍事物資の輸送を阻止するために鉄道労働者が国境を越えた鉄道を妨害するのを目撃した。
「ヨーロッパの鉄道網をちょっと楽しく歩き回っている私と、数千キロ離れた同じ鉄道網がライフラインになっているということの間には、ちょっとした不一致がありました。」
彼の旅の距離は 1,960km に達し、合計 392 ポンド (465 ユーロ) の寄付を意味します。
ジョーが自分自身に目標を設定したのはこれが初めてではないゆっくりとした旅行チャレンジ。
昨年、彼はロンドンからバス路線だけを使って 24 時間でどこまで移動できるかを試してみることにしました。この異例の旅行は、パンデミックの影響で旅行計画が18か月間キャンセルされた後に行われた。
「ロックダウンの最中に、あるレベルの放浪癖があり、少し家から出たいという欲求が湧きました」とジョーは言います。 「イギリスでもヨーロッパでも、バスでも電車でも、旅行が大好きでした。」
市議会職員は、地図、時刻表、ルートを注意深く調べて、1 日にどれくらいの距離を移動できるかを計算しました。彼は、ランカシャーのモアカムが到達できる最も遠いところだと予測した。
そして 8 月のある日、彼はバスのみの旅に出発することで、仮説的な挑戦を現実にすることを決意しました。何千人もの人々が彼が進捗状況を Twitter でライブで共有するのを見て、彼の無事を祈ったり、行く途中に訪れるべきランドマークを提案したりしました。
「それはソーシャルメディアで急速に広まり、人々はそれに心から賛同したようです」とジョーは続けます。
「新型コロナウイルス感染症で自主隔離している多くの人から連絡を受けましたが、これは彼らにとって、旅行どころか部屋に閉じ込められている間、一日を過ごすための本当に楽しい方法でした」可能。"
午前 3 時に出発し、最初の停留所はチャリング クロス駅で、そこでロンドンの有名な赤いバスに乗り、ヒースロー空港に向かいました。 21 時間 24 分後、ジョーは 418 km の旅を、予想していた場所、モアカムで完走しました。
この壮大な冒険は、彼に人々の生活のスナップショットをもたらしました。ノーサンプトンとレスターでは、無料のバス旅行を利用する年配の人々が集まっていました。しかし、彼が到着するまでにマンチェスター、パブをはしごする学生が主な乗客でした。
「それはこの国を体験する非常に直接的かつ直感的な方法です」とジョーは言います。 「初めてバスに乗ったときから、仕事に向かう交替勤務者にとって公共交通機関がいかに重要であるかを実感しました。
「バスは多くの人々の経済生活です。朝の通勤者、日帰り旅行者、パブに行く人。これはこの国の生活の 1 日を見る非常に興味深い方法であり、車や高速列車に乗っている場合、あるいは空の上にいる場合には見ることができないものです。」
ジョーは、彼の情熱を注いだプロジェクトに多くの人が興味を持ってくれたことに驚きました。モアコムのホテルで休憩しながら、彼はフォロワーたちに次のように語った。 」
その代わりに、この旅行現象はすぐにインターネットでセンセーションを巻き起こし、多くの人がジョーに次はどこに行く予定かを尋ねました。
ジョーの次の 24 時間輸送の課題は何ですか?
#train24 を背に、市議会職員はすでに次の公共交通の旅を検討している。
2 つの主要な交通手段を網羅しているため、過去 2 つの冒険を乗り越えるためには既成概念にとらわれずに考える必要があることを彼は知っています。
「ロンドン発ロンドン行きの飛行機の座席からライブツイートニュージーランド24時間も見ても、それほど魅力的な視聴になるかどうかはわかりません」とジョーは冗談を言う。
「ソーシャルメディア上でたくさんのアイデアが投げかけられているので、おそらく、次に何が起こるかを考えるのにさらに6か月かかるでしょう。運河ボートなどで 24 時間過ごすには、航海スキルを向上させる必要があるかもしれません。
「それが何であれ、さらに何かを見つける必要があることはわかっています。」
ジョーの 24 時間輸送チャレンジについて詳しくは、上のビデオをご覧ください。
