「スロートラベル」の台頭: それは何で、誰のためのものですか?

2020 年初頭にロックダウンが英国を襲ったとき、キャット ジョーンズは子供の頃から夢見ていたビジネスをついに構築する機会をつかみました。

「私の家族の休暇はいつもバスと自転車が中心でした」とキャットは言います。BywayのCEO兼創設者。「自分のペースで旅行すると、パッケージ旅行やオールインクルーシブでは体験できない自由が得られます。」

このことは大学在学中にさらに実感されました。 「私はイギリスのダーラムに拠点を置いていて、ボーイフレンド(現在の夫)はオックスフォードに住んでいました。私は週末を電車で往復したり、大学のチームのために航海したりして過ごしました。

「鉄道旅行は、途中の町や村を知る機会を与えてくれました。たいていは1時間ほど降りて、辺りを歩き回ってから最終目的地に向かうことが多かったです。」

「スロートラベル」とは何ですか?

スロートラベルとは、一般的な旅行方法では見逃してしまうかもしれない地域、都市、町を知るために時間をかけて行うことです。

たとえば、飛行機に乗って、オールインクルーシブのホリデー リゾートに 1 週​​間滞在するのではなく、地元の交通ネットワークとガイドを利用して、隠された宝石を発見し、その場所の真の内部に入り込みます。

昨年設立された Byway は、旅行者に電車、バス、ボートを使って混雑から離れて過ごす、パーソナライズされた休暇を提供します。これは飛行機を使わずに休暇を過ごすための世界初のプラットフォームであり、車を使わずにあまり知られていない場所を簡単に訪れることができるようにすることで、スロートラベルという新たなトレンドを主流化することを目指しています。

「私たちは人々に二度と飛行機に乗らないように説得しようとしているわけではありません」とキャットは説明する。 「しかし、私たちは人々にそれを試して気に入ってもらいたいと思っています。

「それは、上空を飛ぶのではなく、中を旅して、地域とつながり、途中で地元のビジネスをサポートするという楽しい経験についてです。」

「スロートラベル」は誰のためのものでしょうか?

理論上、スロートラベルは誰にでも適しています。しかしキャット氏は次のように説明しています。「現在の主な市場はカップルと一人旅です。若い家族を持つ人々は、車なしでこのスタイルの休暇をどうやって過ごすべきなのか、頭を悩ませていると思います。

「彼らにとって、代替案は、飛行機に乗りやすいスーツケースにすべてを詰め込んで、空港の行列に対処することだと思います。私たちは、家族がゆっくりとした旅行でより遠くへ深く行くことができ、特に子供たちにとって非常に有益な学習の機会になることを理解してもらいたいと考えています。」

新型コロナウイルス感染症以降、関心が高まっていますか?

猫さんはそう思います。 「人々は混雑した観光地を避けようとしています。さらに、新型コロナウイルスによって何か良いことがあったとしても、物事をもう少しゆっくりと進めようとするのがこの考え方です。」

過去 18 か月間、持続可能なライフスタイルについても多くの議論が行われてきました。メディアがヴェネツィアの運河に戻ってくる魚や、飛行機や車の停止による二酸化炭素排出量の減少について報じたとき、人々はパンデミックの裏側でこの傾向をどのように継続できるかを考える機会を与えられました。

「中小企業や地元企業を支援することの重要性も非常に強調されていると思います」とキャット氏は付け加えた。 「新型コロナウイルスの影響で、あまりにも多くの人が破産するのを見てきました。今、人々は恩返しをする準備ができています。」

地元企業や地元の人々とつながる

現在、Byway は英国、フランス、イタリアで事業を展開しています。 「当社はまだ比較的小規模な会社であるため、既存のチームがよく知っている場所を選択する必要がありました。

「それがバイウェイでのユニークな休暇体験の理由です」とキャットは言います。 「私たちは、事業を展開している地域の地元の人々や地元企業とつながっています。当社には、すべての顧客と従業員が所属する専用の WhatsApp グループがあるため、質問がある場合や推奨事項が必要な場合は、いつでもアドバイスできます。

「ここで寄せられる質問は、『最高のコーヒーはどこですか?』など多岐にわたります。 「雨が降っているのですが、この山に登る代わりに何ができますか?」そこには真の知識共有とコミュニティの雰囲気があります。」

バイウェイの次は何でしょうか?

同社はゴー・ノース・ウェールズと提携し、ウェールズの山々でのアウトドア・アドベンチャー・ホリデーを開始したばかりだ。ニュージーランドや南米などのアウトドアアクティビティの国に匹敵するバイウェイは、車がなくても簡単に移動できるように休暇パッケージを機械化しました。

ゴー ノース ウェールズの CEO、ジム ジョーンズは次のように述べています。「当社には、旅行者が北ウェールズの最も僻地にアクセスできる、乗り降り自由のバス ネットワークがあります。」 「観光収入をより地方に分散させることで、地域経済は本当に助けられるでしょう。」

私たちはキャットに、事業をさらにヨーロッパに拡大する計画があるかどうか尋ねました。

「ああ、確かに。今は特にドイツとスイスに注目しています。今年の終わりまでにそれが現実になることを願っています。」