前例のない規模のプロジェクト「ゴッタルドベーストンネル」

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前例のないエンジニアリングの偉業が、2016 年 6 月 1 日に世界に公開されます。ゴッタルド基地鉄道トンネルです。この記録破りの成果に関するいくつかの事実を以下に示します。

数字で見るトンネル

• 長さ 57.1 キロメートルのゴッタルドベース トンネルは、世界最長の鉄道トンネルです。
• 比較すると、イギリス海峡の鉄道トンネルは長さ 50.5 km、これまでの記録保持者である日本の青函トンネルは長さ 53.8 km です。
• 総費用は109億ユーロに達し、スイスが全額負担した。 2012年のロンドンオリンピックの予算と同じだ。
• 建設工事は 17 年間続き、その間、作業員は 8 時間交代で休みなく作業が続けられました。
• 建設には2,600人以上の労働者が携わった。そのうち9人は現場で殺害された。
• トンネルを掘るために、作業員はギザの大ピラミッドの体積の５倍に相当する1,330万立方メートルの瓦礫を掘り出した。
• 最初のゴッタルド鉄道トンネルは 1872 年から 1882 年にかけて建設され、長さは 15 キロメートルです。この建設により 177 人の作業員が死亡、700 人が負傷した。
• トンネルは最も低いところでは地下 2,300 メートルまであります。
• 旅客列車は山の下を最高時速250kmで走行し、貨物列車は時速160kmに達します。
• したがって、毎日トンネルを通過する予定の 50 本の旅客列車は、トンネルの一方の端からもう一方の端まで移動するのに平均 20 分かかります。
• トンネルの両端であるエルストフェルトとビアスカを隔てる79キロメートルの山道を車で走ると1時間かかる。
• トンネルのおかげで、ベルリンとミラノ間の列車の旅は 1 時間 58 分短縮されます。

国際的な就任式

6月1日の就任式には、フランスのフランソワ・オランド大統領、ドイツのアンゲラ・メルケル首相、イタリアのマテオ・レンツィ首相がスイスのヨハン・シュナイダー＝アマン大統領とともに出席する。彼らは一緒に電車に試乗することになる。

落成式では、カトリックの司祭、プロテスタントの牧師、ラビ、イマームによってトンネルが祝福されることも予定されている。中立を保つため、結局のところトンネルはスイスにあり、無神論者と非信者の代表もそこに出席する予定だ。

6月4日と5日に開催される設立パーティーには10万人以上の来場者が見込まれており、600人のアーティストが参加する予定だ。

トンネルと現場の 360 度ツアー

フランス語を話すスイスの公共テレビは、建設現場、トンネル、周囲のザンクト・ゴッタルド山脈、そしてゴッタルド・ベース・トンネルの背後にある歴史を紹介する壮大な 360 度ビデオを公開しました。