によるEuroNews
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国立スペインの鉄道会社Renfeは、新しいラインでユーロスターを引き受けています。
スペインは、ロンドンとパリの間で高速列車を発売する予定です。最近のブームヨーロッパの鉄道旅行で。
スペインの国立鉄道会社Renfeは、「最低7列車」から始まる「独自の機器」で運営する予定だと言います。
「第2フェーズでは、サービスは新しいフランスおよび国際的な目的地に拡張することができます」と同社は言いました。これには、スペインと英国の間の列車のランニングが含まれる推測があります。
Renfeは、市場への参入はEuroTunnelによって支援されると述べた。 Renfeによると、チャネルトンネルを管理するGetLinkグループの子会社である同社は、スペインのオペレーターの計画に非常に興味があります。
ユーロスターのかかとで暑い
Renfe氏は、このルートが収益性が高いと予想していると言います - 900万人の乗客が2019年にロンドンとパリの間に列車に乗ったと言います。
この動きにより、彼らは1994年以来2つの首都の間で列車を運営しているユーロスターの直接競争相手になります。
しかし、ユーロスターのビジネスにはあります苦しんだCovid-19の間に制限された旅行の結果として。数ヶ月の憶測の後、彼らはそうでした金融パッケージによって救助されました今年5月。
Renfeの決定は、フランスの国有鉄道事業者SNCFがスペイン市場に参入し、春にマドリードとバルセロナの間に低コストのOuigoラインを開設したことです。
フランスのグループは、スペインの冒険に約6億ユーロを投資しました。