アマゾンは、ロンドンの混雑した道路での従来の何千ものバンによる移動を代替するため、最初の電動カーゴバイクと徒歩配達スタッフのチームの立ち上げを発表した。これは配送大手としては英国初のことである。
このオンライン小売業者は、ハックニーにある同社の「マイクロモビリティ」ハブと1,000台の電気バンが、ロンドンの超低排出ゾーンの10パーセントで年間500万件以上の配送を行うと述べた。
広報担当者は、同社が年末までに英国でさらに多くのマイクロモビリティハブを開設すると述べたが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。
この動きは、2030年までに出荷品の半分を炭素排出実質ゼロで配送し、パリ協定のカーボンニュートラル目標より10年早い2040年までにそのすべてを配送するというアマゾンの公約の一環である。
「アマゾンは世界的なネットゼロカーボンの未来に向けて取り組んでいます。私たちがそれを実現する方法の 1 つは、輸送ネットワークの変革です」とアマゾンの英国カントリーマネージャー、ジョン・バウンフリー氏は語ります。声明で述べた。
「当社の新しい電動カーゴバイク、歩行器、そして成長を続ける電気自動車配送車両により、今後数か月間、ロンドンとイギリス全土でこれまで以上に多くのゼロエミッションの顧客配送を行うことができるでしょう。」
アマゾンの電動自転車は、電子商取引大手アマゾンが直接運営するのではなく、さまざまなパートナー企業によって運営されることになる。
アマゾンはヨーロッパ全土のマイクロモビリティハブに賭ける
アマゾンは、徒歩とカーゴバイクによる配達をヨーロッパ全土でさらに広範囲に展開している。
昨年 11 月の時点で、アマゾンはパリの顧客への配送の 3 分の 2 が、ゼロエミッションのラストマイル輸送で達成されました。これは、同社がフランス国内のマイクロハブからの電動バン、自転車、および徒歩による配送を拡大したためです。資本。
同社はまた、パリ各地の顧客に近いアマゾンのハブから配送が出発するため、移動距離も短縮されたとしている。
これに加えて、La Poste Group や Colis Privé など、Amazon の顧客に荷物を配送するサービスを提供する他のパートナーも、独自に二酸化炭素削減の取り組みに取り組んでいます。
アマゾンは、フランス全土の他の都市でもマイクロモビリティの取り組みを導入する計画だと述べている。
同社は、ヨーロッパ全土でゼロエミッション配送を開始し、「世界で最も持続可能な輸送車両」の構築に取り組んでいると述べた。
アマゾンの保有車両はすでに数千台の電気自動車や天然ガス自動車で構成されており、その中にはフランスの5都市とドイツの7大都市圏で配達を行う電動カーゴバイクや、イタリアやスペインのさまざまな都市の路上を走る電動スクーターも含まれる。
配送大手はゼロエミッション配送に向けた取り組みを強化しているが、同時に、自由研究昨年調査を委託したところ、オンラインショッピングは実店舗に比べて温室効果ガス排出量が50パーセント少なく、消費者が自家用車で店舗に向かう場合に比べて発生する交通量が少なくとも4倍少ないことが判明した。
英国の拠点全体にソーラーパネルを展開
アマゾンはパンデミックによる配送ブームの恩恵を受けて売上が伸びたが、このテクノロジー巨人は気候変動団体から排出量を削減し、他の企業の先駆的な例を示すよう圧力を受けている。
同社はまた、マンチェスター、コールビル、ヘイドック、ブリストル、ミルトン・ケインズの施設に再生可能エネルギーで電力を供給するため、今年末までに3万枚以上の太陽光パネルを設置する計画も明らかにした。
このオンライン小売業者は、2025年までに再生可能エネルギーのみで事業を運営する計画の一環として、2024年までに英国における太陽光発電プロジェクトの数を2倍にすると発表した。
英国のグレッグ・ハンズ・エネルギー大臣はこのニュースについて次のように述べた。「アマゾンが率先して高価な化石燃料からの脱却を図っているのは素晴らしいことだ。これは英国のエネルギー安全保障、再生可能エネルギー、電気自動車に対するアマゾンからの素晴らしい信任投票であり、英国全土の環境に優しい雇用に多大な恩恵をもたらすものである。」
