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欧州委員会は早ければ7月5日にも中国製電気自動車への関税を引き上げるとみられている。
中国商務省は、欧州連合（EU）からの「関連豚肉および豚肉副産物」の輸入に対する「反ダンピング調査」を開始した。これは、欧州連合にとって敏感な分野に対する貿易制限への道を開く動きである。
この調査は、畜産を手掛ける国有企業、中国畜産集団が起こした告訴をきっかけに始まった。
月曜日の発表は、多額の補助金を受けて人為的に低価格で販売されている疑いがある中国製バッテリー式電気自動車（BEV）に対するEUの次期関税に対する報復の前触れとみられている。
欧州委員会先週言った中国政府が公正な競争を確保するための救済策を提示しない限り、7月5日にこれらの商品に追加関税を課すことになる。提案されている義務は17.4％から38.1％の範囲であり、既存の10％に加えられることになる。
委員会の暫定決定は以下に基づいていた。有害な所見これは、中国政府がBEV生産量を増やすために国家援助をどの程度利用しているかを示したものだ。当局者らによると、補助金は「サプライチェーン全体にわたって」存在し、あらゆる政府レベルが関与していたという。
この関税が発表される前から、ブリュッセルは中国からの報復の可能性を警戒していた。中国は西側同盟国が長年にわたる不公平な貿易慣行に対峙すると報復的な抑制策を講じる傾向がある。
BEVに対する消費者の需要の高まり、気候変動における戦略的重要性、そして根強い地政学的な緊張により、リスクはさらに高まり、委員会の調査はこの種の調査の中で最も重大なものの一つとなっている。
中国商務省はEUの調査を「いわゆる補助金を人為的に構築し誇張した」「裸の保護主義行為」であると非難した。また、「中国企業の正当な権利と利益を断固として擁護するために必要なあらゆる措置を断固として講じる」と誓約し、近い将来の報復をほのめかす文言を示した。
航空と農業が最も可能性の高い標的と考えられた。 EUの豚肉に対する中国の調査期間は2020年1月から2023年12月までで、中国製BEVに対するEUの調査と実質的に同じである。
欧州委員会の報道官は月曜、欧州委員会の報道官は、欧州委員会は「EU産業界や加盟国と連携して緊密に手続きを追跡し」、「調査が関連するすべての世界貿易機関の規則に完全に準拠していることを保証するために必要に応じて介入する」と述べた。ニュース。
幹部は、注入された補助金の額について心配していたかどうか尋ねられた。EUの農業部門中国の主張を強化するだろうが、報道官は「すべての補助金が同じではない」ため、そうではないと述べた。
「共通農業政策、あるいは欧州連合の他の政策分野に基づいて行われる補助金は、我々のWTO義務に厳密に沿っている」と同氏は付け加えた。
EUは世界の最大の輸出国豚肉および豚肉副産物のほとんどは東アジア、特に中国に向けられています。
同ブロックの農業団体COPA-COCEGAは声明で、豚肉部門が反ダンピング行為を行っていることを否定し、スペイン、オランダ、デンマーク、ドイツ、ベルギーが中国の報復で最も大きな打撃を受けるだろうと述べた。
COPA-COGEGAの広報担当者は「われわれは再び他の分野に関する貿易紛争の集中砲火にさらされている」と述べた。 「もちろん、これは私たちにとって受け入れられるものではありません。」
