によるユーロニュース
公開日
この記事をシェアする
以下の記事ビデオ埋め込みリンクをコピーして貼り付けます。コピーされました
これまでのところ、欧州の任務はイランが支援する反政府勢力の攻撃を阻止することに成功していることが証明されている。
これまでにフーシ派の攻撃11件が撃退され、紅海を渡った船舶16隻がEUの船舶に護衛された。
これは、スエズ運河の貿易を保護するために2か月足らず前に開始された「アスピデス作戦」の最初の評価である。
イスラエル・ハマス戦争が始まって以来、フーシ派反政府勢力は紅海とアデン湾で商船に対して80回の攻撃を開始し、その中には死傷者も出ている。イランの支援を受ける反政府勢力はイスラエルを敵とみなし、戦争に対抗して攻撃を行っている。
攻撃のせいで、商船がヨーロッパに到着するまでにさらに10日から14日かかり、輸送コストが2倍になっている。
「フーシ派は明らかに自分たちをパレスチナの大義の擁護者と位置づけている――それは秘密ではない」とEU上級代表ジョゼップ・ボレルは記者団に語った。
「我々としては、航行の自由と安全を確保したいだけだ。この状況を制御でき、より広い地理的領域に広がらないことを願っている」と同氏は付け加えた。
世界貿易の 13% が紅海を通過します。攻撃のせいで、かつて毎日通航していた70隻の船のうち、現在ではスエズ運河を渡れるのは半数だけとなっている。
加盟4か国がこの地域にフリゲート艦を配備しており、19か国が作戦に貢献している。
これまでに欧州艦艇は9機の無人航空機、1機の無人水上艦艇、4機の弾道ミサイルを迎撃した。
「アスピデス」作戦の任務は、攻撃を受けている船舶を保護し、船舶を護衛し、この地域の海上安全を確保することです。作戦指揮官は、彼らは攻撃に対応することしかできず、攻撃を開始することはできないと説明している。
ほぼ2か月後、バシリオス・グリパリス少将は、(主にアメリカの)プロスペリティ・ガーディアン作戦など、この地域における他の作戦との連携が改善されていると述べた。