によるハンナ・ブラウン&ジョアンナ・アドヘムとEBU
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フランスの新しい法案では、国民が再生食用油を使ってディーゼル車に動力を供給することが認められる。
ディーゼルエンジンの動力として食用油が使用されているという話を誰もが聞いたことがあるでしょう。秘密裏にそれを行っている人を知っているかもしれませんが、フランスではこれまで違法でした。
フランス議会は先週、インフレ上昇と潜在力に対応するための200億ユーロの政策について採決した。この冬はエネルギー不足。
法案はまだ上院を通過する必要があるが、そのうちの1つは、揚げ油を車両の燃料として使用する可能性を許可し、支持するものである。
この法案を推進した生態学者らによると、「ディーゼルの価格はポンプでリットル当たり2ユーロを超える一方で」、使用済み油を燃料として使用することで「フランス国民の財布を即座に救済し、ディーゼルエンジンによる汚染を制限できる」という。
食用油で車に動力を供給できますか?
注意すべき重要な点は、フライヤーから油をそのまま取り出して車に注ぐことはできないということです。
また、未使用の食用油をボトルから直接使用することを考えている場合は、粘度が高すぎるため、エンジンに問題を引き起こす可能性があることをもう一度考えてください。
それはまた、次のような場合にのみ適していますディーゼル車。
使用済みオイルは、従来のディーゼルと混合して燃料として使用する前に、収集、濾過、処理する必要があります。
この認可は、フランス緑の党書記のジュリアン・バイユー議員が提出した修正案の結果である。国会議員の書面による主張によれば、正しく再処理された廃油 10 リットルから 9 リットルの燃料が得られる。
排出量も最大 90% 削減されると考えられています温室効果ガス従来のディーゼルよりも。
すでに食用油を使って車両に電力を供給しているところはありますか?
現在フランスでは食用油を燃料として使用することは違法ですが、いくつかの例外があります。
パ・ド・カレーの町ベテューヌ・ブリュエでは、2019年以来、地元のリサイクル食用油から作られた燃料を78台のゴミ収集トラックに供給している。
町は、ミッシェル・ミラーレス氏率いる廃棄物処理会社 Gecco と提携し、食品産業廃棄物を地元の廃棄物に変えることに重点を置いています。再生可能エネルギー源。
一方、フランス全土に地元派閥を持つ Roule Ma Frite と呼ばれるグループは、食用油ベースの燃料を収集し、メンバーに配布しています。政府レベルでの変化を求めて長年運動を続けてきた。
一方、英国では、食用油ベースのバイオディーゼルで車に電力を供給することが合法です。ただし、税金が支払われていない状態で年間2,500リットルを超えて使用する場合は、税務署に申告する必要があります。
食用油を燃料として使用する方法について詳しくは、上のビデオをご覧ください。
