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ヴェネツィアやバルセロナを含む他の目的地は、観光税を引き上げることからさまざまな結果を見てきました。
提案された観光税が施行されれば、バリ島のビーチ休暇はより高価になるかもしれません。
大規模な職員の落とし穴に取り組んで、バリの役人は、ブータンがほとんどの国際的な訪問者に請求する100ドル（95ユーロ）の持続可能な開発手数料と同様に、毎日の観光税を浮かびました。
バリの辺境観光俳優同盟の責任者であり、バリのバドゥンリージェンシーの議員であるウェイアン・プスパ・ネガラは、今週、ブータンのように島が観光客を「選択」することを想定していると想定していると語った。ヒマラヤンハーミット王国観光客数を年間40万人に制限し、過去には1日あたり250ドル（240ユーロ）も請求しています。
「彼らは支出の観点から観光客を選択します」と彼は言いました。 「それは、（インドネシア人が）米国、ヨーロッパ、または英国に行くときと同じです。」
バリは大衆観光の影響に直面しています
「神の島」は、世界で最も人気のある旅行先の1つです。しかし、それはまた、Blissfulに誘惑された不愉快な観光客の発疹に悩まされていますビーチ、おいしい料理、豊かな文化、安価な宿泊施設、自己満足のビジョン。
観光は変わりましたがバリ、2019年に島の経済の60％以上を占めているため、今日の住民はそれと恋愛関係にあります。多くの人は、窒息した交通、未確認の開発、手に負えない訪問者に腹を立てています。
2023年、1人のロシアのインフルエンサーがいました国外追放神聖な木に裸でポーズをとった後のインドネシアから。他の数十人が、観光ビザで違法に作業するために梱包されています。一方、無謀な運転、当局との口論、地元の習慣に対する無礼の報告により、全面的に厳しい規制の要求が促進されました。
観光税は悪い行動を抑制することができますか？
フラストレーションが大きくなるにつれて、当局はバリの活況を呈している観光産業と地元の人々や土地自体の幸福のバランスをとる方法を探しています。
2023年、バリは検討しましたバイクレンタルの禁止交通事故を減らすために観光客に。昨年、地元の役人は一時停止を押しました工事島の一部にある新しいホテル、ヴィラ、ナイトクラブの開発が浸水しました。バリ観光局はまた、旅行者に敬意を表して振る舞うように促す広告キャンペーンを実施しました。
観光税の引き上げは、テーブルのもう1つの選択肢です。
バリの知事、ワヤン・コスターは、最初にブータン-2023年のスタイルアプローチ。昨年2月、島は保全活動に資金を提供するために150,000人のインドネシアルピア（9ユーロ）の1回限りの入場料を導入しました。現在、当局者は、観光を規制し、より高い支出の訪問者を引き付けるための急な告発のコスターの最初の提案を再考しています。
観光税：世界的な傾向？
観光税は、エントリー料金から夜間の宿泊料金、または外国人訪問者の毎日の課税に至るまで、さまざまな形をとることができます。また、さまざまな目的に役立ちます。
エジンバラ最近、インフラストラクチャ、住宅、目的地管理、文化的イニシアチブに費やされる料金の計画を発表しました。その間、イタリア国の観光大臣であるダニエラ・サンタンチェと戦うために、そのような料金がより責任ある旅行を促進すると主張して、オーバーツーリズムと戦うために毎日の料金の一部を引き上げることを検討しています。
しかし、観光税は忙しい目的地の軟膏ではありませんでした。バルセロナは観光と有名な論争のある関係を持っています。税金はほとんど緩和しませんでした。昨年の夏、バルセロナの住民抗議大規模な観光やAirbnbなどの短期レンタルは、「家に帰る」と叫びながら、旅行者に水を吹き付けます。
東南アジアでは、観光税を実験している唯一の旅行ハブでもありません。タイ毎年約4,000万人の旅行者を歓迎しているため、2025年末までにすべての到着の棚上げ300バーツ（8.50ユーロ）の料金を復活させる計画があります。タイの観光客とスポーツ大臣のソラウォンティエルトンは、その国の提案されたデジタル到着カードの一部であると述べていますが、その料金はまだ不明です。
「コレクションが複雑であれば、不便です。私たちの目的は、プロセスを可能な限りスムーズにすることです」と彼は今週の記者会見で語った。
ヨーロッパの目的地がありますウェールズヴェネツィアはまた、観光徴税のメリットについて議論するために、バリの提案は、旅行をより持続可能にする方法についてのより広い世界的な会話に適合しています。より高いコストが訪問者を阻止するかどうか、または単に旅行パターンをシフトするかどうかはまだ不明です。