鉄道旅行は長い間、二酸化炭素を排出する飛行機に代わる環境に優しい選択肢でした。しかし、旅行の世界の退屈ないとこではなく、鉄道はそれ自体が楽しいものであり、目的地と同じくらい旅が経験の一部であり、効率的で手頃な価格です。
そして、今後数年以内にヨーロッパで単一の鉄道チケット予約システムが開始される予定で、鉄道の復活は本格的に定着するでしょう。
これらの旅の多くは鉄道旅行会社で予約できますところで2025 年は近代鉄道旅行 200 周年を迎えます。
ヨーロッパ各地の最も壮観な景色と旅を車窓から眺めてみましょう。
完璧なインスタグラム写真を撮りたいなら、フランスの Le Petit Train Jaune に乗りましょう
カタルーニャ地方のヴィルフランシュ・ド・コンフランとラトゥール・ド・カロルの間の63kmを走ります。フランスのLe Petit Train Jaune (小さな黄色い電車) は、ウェス アンダーソンの奇抜な要素を提供します。
1900 年代に遡る美しい風光明媚なルートに沿って、鮮やかな黄色の列車は国内で最も高い駅であるボルケール駅まで登ります。この旅では、高架橋と高さ 80 メートルの断崖を渡る橋の両方から景色を眺めることができます。
魔法のような体験をするには、スコットランドのウエスト ハイランド ラインに乗りましょう
ホグワーツ特急はインヴァネスシャーの広大なグレンフィナン高架橋をモデルにしているため、「ハリー ポッター列車」としても知られています。ビクトリア朝のコンクリート構造物は、古いお金で 18,000 ポンドで建てられ、今では年間数千人のマグルの訪問者を魅了しています。
ウエスト ハイランド ラインは、グラスゴーとスカイ島の玄関口であるスコットランド高地のマレーグを結んでいます。湖、山、アカシカなどの野生動物の景色を楽しめるこのルートは、「最も美しい旅行」リストに頻繁にランクインします。
最も急な登りはすべてフィヨルドのノルウェーのベルゲンスバーネンで
ベルゲン線はスカンジナビアで最も高いところにある鉄道で、ノルウェーの二大都市、オスロとベルゲン。 6 ～ 7 時間の旅で、標高 1,200 メートル以上の景色を望む人里離れたハルダンゲルヴィッダ高原まで行きます。
1875 年から 1909 年にかけて建設されたこの路線には、この国の難攻不落に見える片麻岩をくり抜いて作られた 180 以上のトンネルが含まれています。しかし、すべてがトンネルというわけではありません。ベルゲン線は、フィヨルドや滝の壮観な景色、電車でしか行けない辺鄙な駅が人気です。
また、世界で最も急勾配の鉄道路線の 1 つであるフロム鉄道にもアクセスできます。
理想的な日帰り旅行には、ポルトガルのドウロ線の「どこへも続く道」をご利用ください
西のポルトから東のポシーニョまで、ドウロ川沿いに曲がりくねった160km以上の道のり。ポルトガルのドウロ線は蛇行するのが好きな人に人気です。
これは間違いなく、目的地ではなく旅がすべてです（特に特徴のない町の最初の 1 時間でがっかりしないでください。川に着くと状況は改善します）。
このルートはワインカントリーの中心部を曲がりくねって進み、ブドウ畑や伝統的な「キンタ」、つまりワイン農園に立ち寄る機会がたくさんあります。片道3時間20分と日帰り旅行に最適な旅程です。
絵はがきの駅なら、イギリスの歴史あるセトル トゥ カーライル線をお選びください
イングランド北部のこの 117 km のルートは、ヨークシャー デイルズとノース ペナイン山脈の両方を訪れ、ほぼスコットランド国境まで行くことができ、かなりの価値があります。
人里離れた田舎のこのルートはイングランドの小さな町や村への玄関口であり、鉄道自体は歴史的なリブルヘッドを含む複数の高架橋を横断します。
ウォーカーとランブラー途中、歴史ある小さな駅に立ち寄ってみるのもいいかもしれません。その多くは鉄道旅行の黄金時代の姿に復元されています。
オーストリアのゼメリング線に乗って、アルプスの驚くべき景色を眺めましょう
世界初の真の山岳鉄道と呼ばれることが多いオーストリアのゼメリング線は、ユネスコの世界遺産リストに登録された最初の鉄道でもあります。 19 世紀のエンジニアリングの驚異で有名なこのルートは、ループ、トンネル、高架橋のある危険なアルプスの地形を通ります。
グログニッツとムルツツーシュラーク間のわずか 42 km の旅には 16 の高架橋、15 のトンネル、100 の橋があり、ジェット コースターに代わるゆっくりとした旅行です。
最高の高さを求めるなら、スイスの記録破りのベルニナ線へ
もう一つのユネスコ登録番号であるスイスのベルニナ線も、その美しさでは負けていません。このアルペン ルートには、ヨーロッパで最も標高の高いコースの 1 つであり、世界で最も急勾配のコースが特徴です。
旅の途中で居眠りしたくないでしょう。ベルニナ急行は、イタリアの町ティラーノにある約 200 の橋、スイス最古の町、峡谷などの自然現象、高架橋などの人工構造物、氷河、ヤシの木を巡ります。
5 ユーロの鉄道チケットの場合、イタリアのリビエラのチンクエ テッレ線でなければなりません
チンクエ テッレとして知られるイタリアのリヴィエラの海岸線に沿って、モンテロッソ、ヴェルナッツァ、コルニリア、マナローラ、リオマッジョーレという 5 つの美しい町が妖精の光のように連なっています。
これらの風光明媚な目的地を結ぶのは、チンクエテッレ線、ラ・スペツィア中央駅からレヴァント駅フェロヴィアリア駅まで運行しています。スイミング スポットや小皿料理を楽しむのに最適な乗り降り自由の旅です。
都市と海辺の組み合わせなら、セルビアとモンテネグロのベオグラードからバールでなければなりません
から始まりますセルビア語ベオグラードの首都、1970 年代に建設された路線は、途中ボスニア ヘルツェゴビナを通過し、モンテネグロのバールのアドリア海沿岸にたどり着きます。
CNN によってヨーロッパでトップ 10 の一つに選ばれた 11 時間の旅は、乗客をモンテネグロの黒い山脈を通り、頂上にはほとんど不可能なほどバランスのとれた修道院があります。国立公園、湖、ブルータリズム建築、そしてバールの旧市街のとりとめのない通り。
あなたとあなたの旅行仲間が景色を決められない場合、誰にとっても何かがあるので、これが選択すべきルートです。
純粋にノスタルジーを味わいたいなら、スロベニアからイタリアまでのボーヒニ鉄道を楽しんでください。
もう 1900 年代の驚異、美しいボーヒニ鉄道はイェセニツェを結びます。スロベニアイタリアのトリエステと。途中、乗客はコブラ山の地下にある6,327メートルのトンネルを通過し、世界最長の石造りの鉄道アーチであるソルカン橋を通過します。
ユネスコの世界遺産登録待ちリストに載っているボーヒニ号は、スロベニアの「エデンの園」と呼ばれるノヴァ・ゴリツァの風景を横断します。ブレッド湖に立ち寄り、この地域の有名なクリーム ペストリーを食べたり、船上に留まってヴィントガル渓谷の景色を眺めたりすることもできます。
