によるユーロニューストラベル
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KLMオランダ航空とユーロスターとの同様の協定により、アムステルダムとブリュッセル間の短距離便はすでに削減されている。
ユーロスターと世界的な航空連合との新たなパートナーシップのおかげで、飛行機と鉄道の両方でヨーロッパ各地を旅行するのがさらに簡単になります。
2025 年初めから、乗客は 1 回の予約で長距離および中距離の航空券と鉄道旅行を予約できるようになります。
これは、エールフランス航空、デルタ航空、SASなどを代表するスカイチームが先週、高速鉄道会社と覚書（MOU）を締結したことを受けてのことだ。
「鉄道を利用して最も持続可能で便利な方法でヨーロッパを観光するという選択肢を旅行者に提供することは、ユーロスターの成長ビジョンの重要な要素です」と彼は言います。ユーロスターCEOのグウェンドリン・カズナーヴ氏。
「私たちは、旅行者がユーロスター列車、国内鉄道、長距離飛行機を乗り継ぎ、世界中の新しい市場にサービスを提供できる未来を創造しています。」
ヨーロッパでの飛行機から鉄道への移動にはどのような可能性がありますか?
この新しいオファーは、KLMオランダ航空とユーロスターとの現在の協定に基づいており、乗客が飛行機に乗るためにブリュッセル南/南駅またはアントワープ中央駅から出発する場合、鉄道チケットは自動的に旅程に含まれます。
この協定により、以下の間の航空便が減便されました。アムステルダムスカイチームによると、ブリュッセル。
この提携にはエア ヨーロッパも含まれます。チャイナ エアライン、チェコ航空、ITA 航空、ベトナム航空、ヴァージン アトランティック航空をはじめ、数多くの航空会社が就航しています。
またユーロスターは、ドイツ、ベルギー、フランス、オランダ、イギリスの28都市にサービスを提供するヨーロッパ最大の国際高速ネットワークを提供しており、このパートナーシップにより、海外からの観光客にとってより持続可能な往路旅行への道が開かれます。
現在、ユーロスター旅行者の約 13 パーセントは、スカイチームのハブ空港であるアムステルダム スキポール、パリ CDG およびロンドン ヒースロー空港に到着し、ユーロスターの目的地に乗り継ぐ長距離便の利用者です。
スカイチームのパトリック・ルー最高経営責任者（CEO）は「航空会社以外の初のパートナーとしてユーロスターと協力することは、複合一貫旅行を組み込むことで、より統合的で責任ある旅行体験を提供するというスカイチームの取り組みを強調するものである」と述べた。
「世界で最も愛されている鉄道会社のひとつで、顧客サービスに定評のあるユーロスターはスカイチームに最適です。」
両社は今後数カ月かけて詳細を詰めており、空から鉄道への旅行オプションは2025年前半に開始される予定だ。
