テネリフェ島を頻繁に訪れる人なら、この目的地の数少ない欠点の 1 つ、それは公共交通機関がやや不足していることをご存知でしょう。
政府は最近、島全体の鉄道網の計画を発表しました。これにより、島のビーチや山へのアクセスがより簡単になり、道路の混雑も軽減されます。
しかし、すぐには期待しないでください。地方自治体は2045年までに、合計約80キロメートルの線路からなる4つの新しい鉄道サービスを導入する計画を立てている。
テネリフェ島は起伏が多いため、このルートのうち 22 km はトンネルを通るように設定されています。
各列車は約 450 人の乗客を運ぶことができ、最高時速 220 km を誇ります。
段階的に開業すれば、2040年までに750万人の乗客が鉄道サービスを利用できるようになるだろうと政府は期待している。
テネリフェ島の潜在的な新しい鉄道路線について私たちは何を知っていますか?
インフラストラクチャのアップグレードについては 20 年にわたり議論が行われてきましたが、現在、事態は加速しています。島。
鉄道路線の工事は、現在の立法期間が終わる2027年までに開始される予定だ。
このプロジェクトは決して安くはなく、推定総費用は 56 億 5,000 万ユーロと見積もられています。
ただし、より実行可能にするために、個々の鉄道路線は段階的に工事が行われる予定です。
公共事業とモビリティ担当の地方議員パブロ・ロドリゲス氏はデイリー・エクスプレス紙に対し、「前払いで40億ユーロを必要とする代わりに、3億ユーロか4億ユーロを必要とするセグメントについて議論しており、財政的により実現可能である」と語った。
計画については比較的ほとんど知られておらず、まだすべてが確認されているわけではありませんが、計画がどのようなものになるかについては、いくつかの詳細がわかっています。
これまでのところ、South Trainは南太平洋の東海岸を運行することが明らかになっている。島一方、ノーストレインは TF-5 高速道路と並行して走行します。このサービスは、人気の高いサンタクルス・デ・テネリフェとロス・レレホス間の高速接続を提供する予定だ。
最後に、今のところ、ウェストトレインはアデヘとイコッド・デ・ロス・ヴィーノの間を走る可能性があります。
この発表は近くの鉄道プロジェクトを促進する可能性もあるグランカナリア島、20年にわたって取り組んできました。
実現すれば、島の東海岸を鉄道が走ることになる。
テネリフェ島の議論を受けて、カナリア諸島地方政府は現在、テネリフェ島で最も人口の多い両島を主張している。観光客に人気の諸島- 鉄道プロジェクトは 2027 年末までに建設を開始する予定です。
