イタリアの空港は、乗客が飛行機に乗る際に書類を提示する必要がないことを意味する新しいセキュリティと搭乗技術を試験的に導入している。
「FaceBoarding」と呼ばれるこのシステムは、顔認識技術を使用して、旅行者がパスポート、IDカード、または搭乗券を提示するのではなく、セキュリティチェックと搭乗ゲートを通過できるようにします。
このテクノロジーを使用するには、乗客は空港のキオスクで登録するか、アプリ経由で登録する必要があります。
サービスの仕組みと利用可能な空港は次のとおりです。
フェイスボードとは何ですか?
FaceBoarding は、乗客がアクセスできるようにする生体認証システムです。セキュリティ管理顔認識を使用したゲート。
旅行者はフライトにチェックインした後、空港キオスクで書類を見せて顔をスキャンする。これにより、ドキュメントを再度表示するのではなく、FaceBoarding を使用できるようになります。
乗客が事前に情報を登録できるアプリも開発中で、6月中に公開する予定だ。
乗客は、2025 年 12 月 31 日まで、単一のフライトに登録するか、すべてのフライトに登録するかを決定できます。
登録が完了すると、乗客は身分証明書や搭乗券を提示することなく、保安検査場の指定されたゲートと搭乗ゲートを通過できます。
フェイスボーディングで空港の行列が減る
新システムはフランスのIT企業タレスが設計した生体認証ソフトウェアとスイスのドルマカバ社のセキュリティゲートを採用している。
保安検査場や搭乗口での待ち時間の短縮が期待される。
ミラノのリナーテ空港とマルペンサ空港を管理するSEA社は、「これにより制御時間が短縮されるだけでなく、有効性が向上し、乗客のプライバシーとデータの保護が保証されます」と述べた。空港と声明で述べた。
ヨーロッパのどの空港が FaceBoarding テクノロジーを使用していますか?
フェイスボードは現在、2 つの期間で 18 歳以上のすべての乗客が利用できます。空港イタリア：ミラノ・リナーテとカターニア。
システムのご利用を希望されない方もアクセスできます。安全身分証明書と搭乗券を使用して通常どおりゲートに進みます。
ITA 航空とスカンジナビア航空 (SAS) は両方ともこのシステムに登録しており、他のすべての航空会社も利用できます。
ミラノのリナーテ空港とマルペンサ空港を管理するSEAのアルマンド・ブルーニ最高経営責任者（CEO）は、リナーテでの発表会で講演し、同社はマルペンサを含む他の空港にも生体認証技術を展開したいと述べた。
欧州のすべての空港で間もなく生体認証検査が導入される
別のタイプの生体認証技術も、まもなく EU 全域の空港で導入される予定です。
EUの入退場システム(EES) は、EU に入国するためにビザを必要としない英国およびその他の非 EU 旅行者のための自動登録システムになります。
旅行者はスキャンする必要がありますパスポートEU外の国境を越えるたびに、セルフサービスキオスクでその他の旅行書類を提出してください。顔のスキャンも行われます。
EES は合法的な居住者や長期滞在ビザを持つ人には適用されません。
システムには旅行者の名前、生体認証データ、出入国日と場所が登録される。顔のスキャンと指紋のデータは、各旅行後 3 年間保存されます。
この制度は、キプロスとアイルランドを除くすべてのEU加盟国と、シェンゲン圏内の非EU加盟国4カ国（アイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェー、スイス）に入国する際に適用される。
4月に行われたCo-op Insuranceによる調査では、英国の成人のほぼ3分の2が、EESを知らない。
この調査ではまた、イギリスの成人の5人に1人以上が、新制度の影響でヨーロッパへの旅行を「延期する」と認めていることも判明した。
このシステムは 2024 年 10 月 6 日に開始される予定です。
