英国のピックアップトラックは、世界のサプライズヒーローとなったウクライナの最前線。
ウクライナのメディアはこれらを称賛した車両彼らは遮断地域に物資を届け、負傷者を避難させることができるため、「東部戦線のロックスター」と呼ばれています。
しかし、前線で活躍するこれらの車両の平均寿命は約 90 日です。その頃には燃え尽きるか爆破されている可能性が高い。そのため、安価な車両を安定的に供給することが求められています。
なぜイギリスのピックアップトラックがウクライナの前線で使われているのでしょうか?
ヨーロッパの中古ピックアップトラックの多くがアフリカや中東に輸出されるため、それらはアフリカや中東で販売されているピックアップトラックよりも高価です。イギリス。一方、右ハンドル車は市場が小さいため、購入価格が安くなる傾向があります。また、混乱を招くという追加のボーナスがあるとも報告されています。ロシア狙撃兵。
エディンバラ本拠地を置くジープ・フォー・ピースは、英国のピックアップトラックやその他の物資を英国に配送するために2022年2月に設立されました。ウクライナ。同組織はこれまでに約40台の車両を派遣しており、その大半は三菱L200だった。
車両の価格はそれぞれ約 3,000 ポンド (3,100 ユーロ) で、一度購入すると、駆動されるヨーロッパを横断してウクライナへ。ウクライナまで車両を運転することは、大量の車両を配送する最も効率的な方法ではないかもしれませんが、必要な場所にはるかに早く到着することを意味します。
からのドライブスコットランドウクライナ西部までは約3,000マイルあり、3日かかります。
私がウクライナまでピックアップトラックの運転を志願した理由
私は最近、ピックアップ車を運転することを志願しました。ウクライナ。
この国に与えられている惨状を目の当たりにして、私は行動を起こさなければならないと感じました。そこで私は、スコットランドからフェリーで北海を越えてヨーロッパを旅する9台の車列に加わりました。
ウクライナへ出発する前日、私はエディンバラ郊外の環状道路でヒッチハイカー2人と話をするために立ち止まった。私は彼らにどこへ行くのかと尋ねました。
「南です」と彼らは言いました。 「南はどのくらいですか?」私は答えた。 「プラハ」
「さて、明日はウクライナへ車で行きます。どこまでもリフトしたいならドレスデン、それはあなたのものです」と私は申し出ました。
彼らは翌日フェリーで私たちに会いました。途中で、私たちはリフトにも乗りました。ジャーナリスト彼は紛争を取材するためにウクライナに帰国していた。彼らは前線からの報告に向かう前に、防弾チョッキを受け取るためにハリコフへ向かっていた。
私は彼らに、母国の人々に理解してほしいことを尋ねました。「この戦争の起源は、ロシアがウクライナのために物事をめちゃくちゃにしてきた長い歴史にあるということです。」
ヨーロッパ全土で中古車を運転する際の課題
安い中古車を長距離運転する場合の問題は、信頼性が低いことです。
汚れと古いレシートから判断すると、私が所有していた車両は運転イングランド北部の農場から来ました。これは明らかにこれまでで最長の走行距離であり、それが証明されました。
中央車線を走行中ドイツのアウトバーンで、車両はパワーを失い始めました。また、燃料タンクから滴下が継続的に発生していました。ありがたいことに、私たちには整備士チームがいて、コンボイ全体を動かし続けてくれました。
ウクライナ国境ってどんな感じ?
ウクライナで国境、この国に入国する援助トラックと軍用車両の数は驚くべきものでした。私たちは平台の後部に 2 台の装甲兵員輸送車と並んで渡ろうとしていることに気づきました。
港や空港は閉鎖されたままなので、すべて陸路でウクライナに入国しなければならない。このため、何マイルもの長い列ができ、トラックは国境を越えるのに丸一週間待ちました。
ウクライナの税関管理区域に入ると、「ウクライナになれるほど勇敢に」と書かれた大きなポスターが出迎えてくれます。このスローガンは、ウクライナの抵抗精神を美しく表現しています。
プーチン大統領の意向に反して、ウクライナはあえて存在を続けてきた。ロシア軍は数日以内にキエフを占領する計画を立てていたが、1年経っても攻撃は停滞し続けている。
税関を通過するのを待っている間、私たちは初めてのウクライナ料理をご馳走になりました食べ物。小さなカフェには二人のフレンドリーな女性がスタッフをしており、私たちがウクライナ語を話せないことに気づくと、私たちが食べたいものを示すためにキッチンに案内してくれました。食事は古いガスストーブで調理され、ウォッカのショットが添えられていました。
戦争の思い出はウクライナ全土に常に存在します
ウクライナを車で走っていて、私たちはこの国の美しさに衝撃を受けました。平らな平原なので、広大な空の下、何マイルも先まで見渡すことができます。
多くの点で生活は通常通り続いていますが、戦争を思い出させるものは常に存在します。一部の地域では小麦が収穫されておらず、町の重要な建物には土嚢が詰められ、道路沿いには定期的に検問所が設置されている。また、唯一の飛行機空には軍用機が飛んでいます。
町や村に入れば、戦争の人的犠牲は明らかです。殺された人々を描いたポスターや看板があります。墓地には、ウクライナの国旗が掲げられた真新しい墓があります。葬列が通り過ぎると、人々はひざまずきます。
戦争という困難にもかかわらず、ウクライナ人の士気は依然として高い。私たちが滞在していた町では、その地域を攻撃した最初のミサイルの残骸が伝統的なウクライナ語に変わっていた。イースターサイサンカとして知られる卵。
兵器が形を変えられるという聖書の預言を反映農業道具やミサイルの薬莢は、平和な未来への生命、忍耐、信仰の象徴に作り変えられました。
ある夜、空襲警報が鳴り響く中、私たちはフツル音楽の歓喜に浸りました。ミュージシャンたちは、アコーディオンに加えて、アルペンホルンの一種であるトレンビタや、ツィンバリ、つまりハンマーダルシマーを演奏しました。お祭りには、大量のサロ(脂肪背肉の板状の塩漬け)と自家製ウォッカの10リットルバッグが添えられました。
配達されたトラックは命を救います
私たちが戻ってきたとき、ポーランド翌日、私たちが納入した最初の車両はすでに前線に向かっていた。
Jeeps for Peace によって以前に納入された車両の 1 台は、12 人の命を救ったとされています。これらの車両の価値を知ることが、車両を入手して納車するボランティアの動機となります。
かつての農場用車両がウクライナ東部の人々を助けるためにその生涯を終えることを知るのは心強いことです。平和を一歩近づける小さな行動。
寄付できるのは、平和のためのジープここ。