ヨーロッパとカナダは日曜日にそうするだろうと述べたロシアの航空会社に対して領空を閉鎖するロシアのウクライナ侵攻後、米国への同様の圧力が高まった。
「我々はロシア人のためにEUの空域を閉鎖する」と欧州委員会委員長は述べたウルスラ・フォン・デア・ライエン。
カナダのオマル・アルガブラ運輸大臣は、隣国に対するいわれのない攻撃に対するカナダの責任を問うため、カナダはすべてのロシア航空機に対して領空を閉鎖していると述べた。
欧州連合のこの行動は、多くの加盟国がロシア航空機の入国を禁止する、あるいは日曜日の夜までに禁止する予定だと述べたことを受けて行われた。
ベルギーのアレクサンダー・デ・クルー首相は、欧州の空は「残忍な侵略を図る者ではなく、人々を結びつける者に開かれている」とツイートした。
オランダのマーク・ハーバースインフラ・水道大臣はツイッターで「オランダ領空には不必要で残忍な暴力を行使する政権の余地はない」と述べた。
スペイン、ギリシャ、トルコなど一部の欧州諸国は、フォンデアライエン氏の発表前に領空閉鎖に抵抗していた。
ニューヨークの航空コンサルタント、ロバート・マン氏は、欧州連合とカナダの動きにより、ロシア便の運航も禁止するよう米国にさらなる圧力がかかるだろうと述べた。
同氏は「なぜ当社が運営面でも財務面でも最後に動けるのかを理解するのは難しい」と述べた。
ロシアは欧州数カ国からの航空便を禁止することで対抗した。ロシアの航空会社S7はヨーロッパ行きの便を一時停止した。飛行追跡サービスによると、米国時間日曜午後、ロシアの国営航空会社アエロフロートによるモスクワ－ニューヨーク便がノルウェー上空を通過した後引き返した。飛行機はカナダ上空を飛行するようルート設定されていた。
これは、すでに苦境に立たされている業界にどのような影響を与えるでしょうか?
ロシアのウクライナ侵攻を巡るロシアと西側諸国との間の緊張の高まりは、これまでのところ、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが始まって以来、巨額の損失から回復しようとしている航空会社にささやかな影響を与えている。
米国と欧州の航空会社は、この夏、飛行機に大西洋を横断する観光客を満載させると予想している。
コーウェンの航空アナリスト、ヘレーン・ベッカー氏は金曜日、米国から西ヨーロッパへの旅行需要は引き続き堅調だと予想しているが、東ヨーロッパへの旅行は「何らかの解決策が得られるか、他の地域に波及しないという確証が得られるまでは削減されるだろう」と述べた。国々。」
世界的な緊張により、一部の航空会社はすでにフライトのルート変更にさらなる費用がかかっている。デリー発ニューヨーク行きのアメリカン航空便は、ロシアの南を迂回する新ルートの方が長いため、給油のためメイン州バンゴーに立ち寄っている。
追跡サービス「フライトレーダー２４」の広報担当者イアン・ペチェニク氏は、通常ならロシア東部上空を通過するアラスカ州アンカレッジ発の「数十」の貨物便がルートを変更されていると述べた。 「彼らは燃料ペナルティを受けることになるだろう」と彼は言った。
航空コンサルタントのマン氏は、旅客便がルート変更を余儀なくされた場合、飛行機のサイズと燃料の価格に応じて、1時間あたり3,600ユーロから10,800ユーロの費用が追加される可能性があると見積もった。
「一部のルートは単に不経済になるか非現実的になるだろう」と彼は言う。
貨物輸送会社フェデックスは日曜日、ロシア行きの航空便を一時的に停止したと発表した。同社は声明で、「条件が許せば」ロシア国内およびロシアと他国との間でサービスを提供し続けると述べた。
ロシア侵攻直後の先週、デルタ航空はアエロフロート航空との提携を停止し、両航空会社は互いの便の座席を販売した。
