によるユーロニューストラベル
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このサービスはイタリアのトレニタリア社が運営する予定で、スペインとイタリアを結ぶ路線がさらに増える可能性があるとしている。
新しい高速電車の間に起動できるパリそしてマドリッド2024年末までに。
サービスを運営するのは、イタリアの国営鉄道トレニタリア - FS イタリアーネ グループの子会社。
同社は、2021 年 12 月からパリとパリの間を運行する高速列車フレッチャロッサで 2 つの都市を結ぶことを計画しています。ミラノ、リヨンとパリ、および 2022 年 11 月以降、バルセロナ、サラゴサとマドリッド。
新しい電車がつながりますパリバルセロナでは、既存の高速サービスがすでに運行されています。スペイン語資本。
「マドリードとイタリアを結ぶことも考えられます。フランス」とFS Italian GroupのCEO、ルイジ・フェラーリスは言います。
トレニタリアの高速列車の速度はどれくらいですか?
「Freccia rossa」という名前は「赤い矢」を意味します。 2008 年以前はユーロスター イタリアとして知られていました。現代の高速電車最大400 km/h (249 マイル) に達することがあります。
既存のルートを例にとると、東京からの所要時間は平均 9 時間 40 分です。パリThetrainline によると、電車でミラノへ。 Frecciarossa ではこれを約 7 時間に短縮し、片道前売り券を 29 ユーロから提供します。
ヨーロッパでは他にどのような新しい鉄道路線が期待できるでしょうか?
鉄道旅行は復活ヨーロッパでは、新しい高速列車と寝台列車が大陸を横断して運行され、旅行が安くなり、もっと早くそしてより持続可能です。
チェコ鉄道は最近、以前の鉄道を再導入すると発表した。寝台サービス間プラハチューリッヒ、ドレスデン、ライプツィヒ、フランクフルト、バーゼル経由。
オーストリアの鉄道運営会社ナイトジェットも最近、ドイツのシュトゥットガルトとドイツのシュトゥットガルト間を運行する新しいサービスの計画を発表した。ヴェネツィア、ウィーン、ブダペスト、リュブリャナ、ザグレブ。
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