Sarah Faith は、アクティビスト旅行会社、Responsible Travel のコンテンツと価値観のライターです。
フライトを予約すると、通常、二酸化炭素排出量を相殺するために支払うオプションが表示されます。本質的に、あなたの寄付は、あなたが排出する炭素を相殺することを目的とした植樹やその他のプロジェクトに資金を提供します。
それは巧妙なマーケティング戦略です。しかし、カーボン・オフセットは、排出量削減の必要性から目をそらす危険な行為です。
世界の航空機からの排出量はパンデミック中にほぼ半減しましたが、今年末までにパンデミック前のレベルに達すると予測されています。実際、彼らは順調に進んでいます2030 年までにさらに 25% 上昇する- 自然と気候に脆弱なコミュニティに悲惨な結果をもたらします。
カーボン・オフセット制度は、気候危機によって航空便の増加が止められるべきではないという考えを永続させている。彼らは気候に関する罪悪感を和らげる一方で、問題を他の誰かに転嫁します。
専門家も効果がないことに同意しています。 2017 年の欧州委員会の報告書によると、オフセットスキームの 85%京都議定書に基づいて設立されたクリーン開発メカニズムは排出量を削減できなかった。そして昨年、EUはオフセット制度を排出削減目標に含めることをやめた。
休日の排出量を削減するには、もっと良い方法があります。では、旅行者は代わりに何をすべきでしょうか?
飛行機に乗る時間を減らし、滞在時間を長くする
利用するフライトの数を制限することは、休暇中の二酸化炭素を削減する最も簡単かつ効果的な方法です。
国際民間航空機関 (ICAO) のデータによると、ロンドンからニューヨークへの往復のエコノミー便では、乗客 1 人あたり推定 0.62 トンの CO2 が排出されます。これは英国人の平均的な年間二酸化炭素排出量の 11 パーセントに相当します。平均的なガーナ人の年間総排出量に相当。飛べば飛ぶほど、足跡の重さは重くなります。
そのため、飛行機に乗る機会を減らし、代わりに長く滞在しましょう。よりリラックスした休暇をお楽しみいただけるとともに、目的地をより深く探索する機会も得られます。
飛行機と列車を交換する
旅行を休暇の一部にすることは、ヨーロッパのほとんどの地域で実現可能な選択肢です。交通の便が良いので、人気の休暇先が多数結ばれています。たとえば、Ecopassenger の計算ツールによると、ロンドンからマドリードまで電車に乗った場合、飛行機に乗るよりも CO2 排出量が推定 174% 少なくなります。
責任ある旅行同社は現在、ヨーロッパへの飛行機のない休暇を 160 以上提供しています。また、バイウェイ トラベル、エクソダス、サイクリング フォー ソフティーズなどの他の旅行会社も、ツアー パッケージの一部として鉄道旅行を提供しています。また、「The Man in Seat 61」は、電車で旅行したい個人旅行者にとって優れたリソースです。
国際線の利用が避けられない場合は、可能な限り他の国内線便を利用し、陸路でゆっくりとしたペースで目的地を探索してください。
アクティブに目的地を探索したり、排出ガスのない交通機関を利用したりできます
人力探査は排出ガスがないだけでなく、しばしば驚くほど予期せぬ波乱に満ちたものになります。ウォーキング、サイクリング、またはカヤックをすると、休暇をより親密な視点で見ることができ、地元の人々との思い出に残る偶然の出会いにつながる可能性があります。肺や脚に負担がかかる場合は、電動自転車に負担をかけることができます。
電動化の面では、南アフリカのクルーガー国立公園やケニアのオル・ペジェタ保護区などの一部のサファリ・ロッジでは、低排出ガスの電動サファリ車両を利用できるようになりました。これらには、より静かで野生動物にとってあまり迷惑ではないという追加の利点があります。
休日には「フードプリント」に注目してください
と世界の温室効果ガスの 37% は食料生産から発生、休日に食べるものは、総二酸化炭素排出量にも大きな影響を与える可能性があります。
地元のものを食べることを選択すると、食べ物が皿に届くまでの距離が制限されます。まずは地元産の新鮮な農産物を提供するファーマーズ マーケットやレストランから始めましょう。おまけに、地元の名物料理を試したり、目的地を魅了する料理を発見したりするチャンスも得られます。
さらに一歩進めたい場合は、植物ベースの食事で個人の足跡を最大で削減できます。73パーセント。
カーボン オフセットに代わる新たな選択肢
ブリティッシュ・エアウェイズ、ルフトハンザドイツ航空、KLMオランダ航空などの大手航空会社は最近、乗客が航空券の利用に資金を提供できる制度を開始しました。持続可能な航空燃料(SAF)。 SAF を標準航空燃料に 50% の割合で混合すると、飛行中の排出ガスを最大 80% 削減できる可能性があります。
しかし、旅行の脱炭素化における長期的な効果はまだ不明であり、これらの制度は依然として任意であり、費用がかかります。それらがどのような影響を与えるかはまだわかりません。
飛行機に乗るときは、それを大切にしてください
パンデミックは、観光業が停止した場合に何が起こり得るかを浮き彫りにした。
非営利団体コンサベーション・インターナショナルによると、新型コロナウイルスのロックダウンにより、コロンビアとブラジルで違法採掘と森林伐採が増加したという。同慈善団体によれば、アフリカでは観光産業の崩壊により、密猟や野生動物の密売が「驚くべき増加」しているという。
世界旅行観光評議会は、観光業が世界で 3 億 1,900 万の雇用を占めていると推定しています。より採取的な産業から森林を保護するだけでなく、重要な密猟対策パトロールに資金を提供し、地球規模の生物多様性を保護する海洋および陸上保護区の確立を支援してきました。
地球を救うには、炭素排出量の削減と大規模な再自然化の両方が必要です。飛行機を利用する場合は、野生動物や生息地に積極的に利益をもたらす自然に配慮した休暇を探し、費やしたお金が確実に地元の手に渡る旅行を選びましょう。
カーボン・オフセットは、気候危機に対する石膏の解決策ですらない。
もっと環境に優しい旅行者になりたいですか?真実は、二酸化炭素排出量を削減するには、飛行機に乗る機会を減らし、目的地でより多くのことを行う必要があるということです。そして実際に飛んだときは、それを大切にしてください。あなたにとっても、より思い出に残る休日になるかもしれません。
