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より多くのスタッフを雇用することで、夏に向けて空港の「混乱」が解消されることが期待されている。
ここ数週間で空港の「混乱」現場に対処する英国政府の計画に基づき、航空従事者の安全審査が急ピッチで進められることになる。
ヒースロー、マンチェスター、エディンバラなどの主要ハブ空港での遅延を解決するには、より多くのスタッフを採用することが鍵となります。しかし、身元調査と安全検査には最低14週間かかるため、空港や航空会社は渡航制限が解除されてから対応が遅れている。
英国のロバート・コーツ航空大臣が業界トップに宛てた漏洩書簡によると、企業はセキュリティ審査が完了する前にスタッフを訓練できるようになるという。
法律を変更するには、政府はまず議会から法的承認を得る必要があります。サンデー・テレグラフ紙が入手した書簡によると、裁判所は4月末までにこの問題を国会議員に提出するつもりだと述べている。
「強調したいのは、私たちは貴社の業務にもっと多くの人員を投入する必要性を痛感している一方で、内部関係者の脅威やその他のセキュリティ要因のリスクとのバランスを取る必要があるということです」と彼は書いている。 「これは常に私たちの主な焦点です。」
新入社員は保安検査が完了するまで、飛行機や滑走路にアクセスできる空港の「エアサイド」で働くことは許されない。
身元調査の迅速化は英国の空港問題の解決に役立つでしょうか?
空港にはテロの脅威から守るために厳格なセキュリティシステムが設置されています。セキュリティ審査は身元調査とは異なり、航空職員の他の認証と組み合わせると、通常は最大 15 週間かかります。
航空会社は最近、人員不足のため、また最近の新型コロナウイルス感染症の急増により、週に最大1,000便の欠航を余儀なくされており、政府は業界の圧力（および行楽客のストレス）を軽減するための対策を検討している。
このニュースを受けて、政府報道官はフィナンシャル・タイムズに対し、「EU離脱後の自由を利用して」「業界による職業紹介調査の迅速化を支援する方法を検討している」と語った。
しかし、身元調査に関する法律は英国のEU離脱後も存続したため、裁判所は要件を緩和する新たな法案を求めている。
議会が新たな法律を可決することなく法律を変更できるこの「法定手段」により、「トレーニングを開始する前に、業界が管理する身元調査や身元調査を通過する必要性について、より大きな柔軟性が得られる」と裁判所は書いている。
パンデミックの初めに数千人の従業員を余剰人員にしたため、企業はパンデミック以来初の休日であるイースターに殺到する旅行者に圧倒されている。英国は3月に新型コロナウイルスによる渡航制限をすべて撤廃した。
グラント・シャップス運輸長官は、政府は「（空港や航空会社に）再び準備を整える必要があると長い間警告してきた」と述べた。しかし、ヒースロー空港の広報担当者はユーロニュース・トラベルに対し、渡航制限が常に変化する体制のため、大規模な渡航再開時期について長期計画を立てることが非常に困難になっていると語った。
航空労働組合ユナイトによると、採用プロセスの迅速化は解決策の一部にすぎないという。シャロン・グラハム書記長は以前、「このセクターは不況に苦しんでいる」と述べた。新しいスタッフを引き付けることが慢性的にできないなぜなら、賃金が低く、条件が悪い業界には労働者は魅力を感じないからです。」
