新型コロナウイルス感染症によって加速したオンラインショッピングの急増により、荷物配達の需要が高まり、その需要は増え続けています。
従来の配送方法が都市部の交通渋滞や大気汚染の一因となっているため、デンマークやオランダなどの自転車に優しい国の定番であるカーゴバイクは、バンに代わる持続可能で効率的な代替手段として、ヨーロッパ中の都市でよく見かけるようになってきています。
これらの大型の、通常は独立したキャリアを備えた電動自転車は、小さな荷物から大きな商品まで幅広い荷物を運ぶことができるため、都市部の配達に最適です。
最近の調査によると、ヨーロッパでは、都市内での物品の輸送を伴う自動車移動の最大 50 パーセントが、カーゴバイクや自転車で行われる可能性があると推定されています。
ラストワンマイル配送のための、より速く、よりクリーンなソリューション
ロンドンのウェストミンスター大学の研究によると、カーゴバイクはバンよりも配達が速いだけでなく、ディーゼルバンと比較して排出量を90パーセント削減し、電気バンと比較すると排出量を3分の1削減できることがわかりました。
ブリュッセルで行われた別の研究では、バンと比較したカーゴバイクの運用上の利点を調査しており、保険、メンテナンス、減価償却費、エネルギーコストを考慮すると、バンの方が荷物あたりの費用が5〜10倍高いことがわかりました。レポートの調査結果によると、カーゴバイクは環境に優しい選択肢であるだけでなく、企業にとって経済的に実行可能なソリューションでもあります。
カーゴバイク物流の課題
ただし、カーゴバイクには特有の課題もあります。積載量と範囲が限られているため、大量の配達や長距離の配達にはあまり適していません。
ただし、カーゴバイクは全国の拠点間で大きな荷物を輸送するように設計されていないことを覚えておくことが重要です。その代わり、カーゴバイクは「ラストワンマイル」配送、特にオンライン注文の大部分を占める小さな荷物の配送に優れています。
気象条件も電動カーゴバイクの有効性に大きく影響します。急なルートや長いルートには最適ですが、寒さや雨天では魅力が低下する可能性があります。
ダブリンのトリニティ・カレッジが実施した調査によると、暖かく乾燥した天候での長距離旅行にはカーゴバイクが好まれますが、悪天候では当然のことながらカーゴバイクの需要が減ります。さらに、交通量のピーク時間はルート計画をさらに複雑にし、天候と時刻がどのように相互作用して全体的なパフォーマンスに影響を与えるかを示しています。
マイクロハブは、集荷地点と配達先の間の距離を短くできるため、カーゴバイクの運用の効率性と費用対効果を確保するために不可欠です。
ただし、カーゴバイクが最も効果的である高密度地域は地価が高いことが多く、マイクロハブの建設は高価になります。
代替案の 1 つは、オペレーター間で配送を共有することです。これにより効率は向上しますが、荷物の責任や追加の仕分けコストなどの物流上の課題が発生します。
UPS のような企業は、戦略的に配置された都市ベースのマイクロハブを使用して、これらの課題に取り組んできました。基本的にこれらは、ミニ配送センターとして機能する中央コンテナであり、配送パッケージが保管され、そこから UPS サービスプロバイダーが荷物を収集します。
カーゴバイクの普及をサポート
カーゴバイクの価格は決して安くはなく、政府の補助金が企業の乗り換えに大きく貢献します。
オーストリア、ドイツ、フランスなどの国では、200 ユーロから 2,000 ユーロの範囲の金銭的インセンティブにより補助金が財政的障壁を下げ、導入促進に役立っています。
カーゴバイクの普及を促進するには、安全なサイクリングインフラも重要です。狭い自転車レーンと物理的な障害物は、標準的な自転車よりも幅が広く、長く、重いカーゴバイクにとって大きな課題となります。
都市の現在のインフラでは、こうした大型自転車を収容できないことがよくあります。したがって、アクティブな旅行への投資を増やす国の政策と並行して、自転車レーンを拡大し、物理的な障壁を減らし、より交通量の少ない地域を作り出すことは、カーゴバイクの普及を大幅に促進する可能性があります。
ノルウェーは最近、オスロに初のモビリティ ホテルをオープンしました。このホテルが都市の中心部にある自転車の中心ハブとして機能し、車両の購入、融資オプション、サービスとメンテナンス、車両の改造などのさまざまなサービスを 1 つの屋根の下で提供するという考えです。
安全な保管場所や電動カーゴバイク用の充電設備など、労働者向けの設備も整っています。このコンセプトは、スウェーデンのヨーテボリにオープンした同様のモビリティ ホテルを反映しています。
英国の輸送ネットワークを脱炭素化するためのアマゾンの3億5,600万ユーロの投資の一環として、同社は最近ノリッジに電動カーゴバイクを導入し、週に数千個の荷物を配達した。
ノリッチは、Amazon のマイクロモビリティハブが環境に優しい配送をサポートしている英国およびヨーロッパの他の 40 以上の都市に加わります。
都市部の商品配送を再考する
カーゴバイクは、バンなどの従来の配送車両に代わる、柔軟で排出ガスのない代替手段を提供します。
渋滞や駐車規制を回避し、自転車専用レーンを使用できるため、都市物流、特に車両規制が進む都市において優位性を得ることができます。
また、市内の狭い道路を通行する大型バンの数が減ることで、安全性も向上します。
カーゴバイクは、自転車の機敏性と低い運用コストと、小型バンの積載能力のバランスをとったものです。
しかし、カーゴバイクが排出ガスを削減し、交通渋滞を緩和し、配送コストを下げるためには、自治体はマイクロデポなどの必要なインフラを提供する必要があり、政府は物流ネットワークの共有を促進する支援政策を提供する必要があります。
成功の鍵は、慎重な計画と官民セクターの協力にあります。
