ソーシャルメディアユーザーは、機体の一部が飛行機から剥がれ、アラスカ航空の飛行機から落ちたと思われるiPhoneの写真を投稿した。宇宙科学者が、なぜ無傷で残ったかを説明します。
4,500メートル以上の高さの穴から落下した物品の一部ボーイング社製航空機先週、地面で発見されたときは無傷だったようです。
アラスカ航空便は離陸後数分で減圧となり、機体の一部であるドアプラグが機体から外れてしまった。
同機はその後すぐに米国オレゴン州ポートランドに着陸したが、乗客や乗員に重傷はなかった。
それ以来、オプションの非常口を覆う飛行機の一部であるドアプラグが、オレゴン州の家の裏庭で無傷で発見された。
ある男性は、道路脇で見つかったiPhoneの写真も投稿したが、まだ機内モードのままで、問題の便の手荷物受取所の受け取りが可能だった。
「私が電話をかけたとき、NTSBのゾーイは、これが2番目に見つかった電話だと言いました」とショーン・ベイツ氏は書いている。ソーシャルメディアプラットフォームXに投稿する。
ユーロニュース・ネクストへの声明の中で、米国国家運輸安全委員会（NTSB）は、事件後に確かに地上で2台の携帯電話が発見されたことを認めた。
NTSBの広報担当者は、「機内からと思われる携帯電話2台が回収された。アラスカ航空に引き渡された。どちらもiPhoneとして機能していた」と述べた。
これらの物品がどうして数千メートルも落ちても、無傷で残ることができるのでしょうか?
インペリアル・カレッジ・ロンドンの宇宙科学者サイモン・フォスター氏はユーロニュース・ネクストに対し、幸運ではあるが、数千メートル落下した物体が無傷で残る理由は終端速度と運動量に関係していると語った。
たとえば、物体が飛行機から落ちた場合、重力によって物体は下に引っ張られますが、空気抵抗によって反対方向に押されます。
「速度を上げれば上げるほど、最終的には重力が空気からの押し戻し、つまり空気抵抗と等しくなる。その時点でもう速度を上げることはできない。これを終端速度と呼ぶ」とフォスター氏は語った。
それは品物の面積と形状によって異なると彼は言いました。たとえば、人がスカイダイビングに行くとき、パラシュートを開けるとエリアが広がります。これは、より多くの空気に押されて速度が低下することを意味します。
iPhoneもドアプラグも長方形なので、倒れ方によっては大量の空気が押し戻される可能性があります。フォスター氏は、携帯電話のサイズに基づいて、時速約 45 km に到達するのにわずか約 12 秒しかかからないと大まかに見積もりました。
これらのアイテムが無傷のままであるという点で次に重要なことは、それらがどのように着陸するか、そして時間の経過とともに着陸が遅くなるかどうかです。
「衝突をもっと長く続けることができれば…不思議なことに、体にかかる力はずっと軽減されます」と彼は言う。 「つまり、減速が起こる時間によって、感じる力が根本的に変化するのです。」
たとえば、時速 100 キロから時速 0 キロまで 30 秒かけて身体にかかる力は、自動車事故で 0.5 秒で発生する場合よりもはるかに小さいことが物理学でわかっています。エアバッグはまさにこの目的のために設計されています。
「エアバッグに当たると速度が落ちます。まだ前に進んでいますが、ハンドルに頭をぶつけるまでの時間がかなり長くなりました。奇妙なことに、その力が大幅に減少します」とフォスター氏は語った。彼は高校の物理も教えていました。
iPhone やドアプラグが木から落ちた場合、徐々に速度が低下し、地面に衝突するときにかかる力が軽減されるでしょう。
英国の空軍曹ニコラス・アルケマドは、第二次世界大戦中に炎上する航空機から5,490メートルの高さから落下し、骨折することなく立ち去った一例である。彼は雪に覆われた松林に着地しており、それが落下の速度を遅らせた可能性がある。
NTSBがソーシャルメディアで無傷の写真を公開した飛行機のドアプラグについては、樹木が降下速度を遅らせた可能性が高いとフォスター氏は述べた。
「私は頭に落ちてくるのは嫌だし、iPhone が頭の上に落ちるのも嫌だけど、例えば銃弾と比べれば、弾丸はそれほど速く飛んでいくわけではない」と彼は付け加えた。
しかし、これらの物品が地面に落ちている人に当たった場合、深刻な損害を与えた可能性は依然としてあると彼は付け加え、誰も負傷しなかったのは幸運だと述べた。
