テスラは、ドライバーがオートパイロットを使用する際に注意を払うようにするためのシステムの欠陥を修正するため、米国で販売したほぼすべての車両（モデルラインナップ全体で200万台以上）をリコールしている。
米国の安全規制当局が水曜日に掲載した文書によると、同社は問題を修正するためのソフトウェアアップデートを送信する予定だという。
このリコールは、部分自動運転システム「オートパイロット」の使用中に起きた一連の衝突事故について、米道路交通安全局が２年間に渡って調査を行った後に発表された。中には致命的なものもあった。
同庁によると、調査の結果、ドライバーが注意を払っているかどうかを確認するオートパイロットの方法が不十分な可能性があり、予見可能なシステムの悪用につながる可能性があることが判明したという。
リコールの対象となるのは、２０１２年１０月５日から今年１２月７日までに生産されたモデルＹ、Ｓ、３、Ｘ。
オートステアリングと交通認識クルーズコントロール
ソフトウェアアップデートには、「ドライバーが継続的な運転責任を遵守することをさらに奨励する」ための追加の制御と警告が含まれていると文書には記載されている。
文書によると、アップデートは火曜日に一部の影響を受ける車両に送信され、残りの車両には後日配信される予定だという。
オートパイロットには、オートステアとトラフィック アウェア クルーズ コントロールと呼ばれる機能が含まれており、オートステアは、市街地路上でのオートステアと呼ばれるより高度な機能とともに、アクセスが制限されている高速道路で動作していないときに使用することを目的としています。
ソフトウェアアップデートにより、Autosteer が使用できる場所が制限されるようです。
「作動条件が満たされていないときにドライバーがオートステアリングを作動させようとすると、この機能は視覚的および聴覚的な警告を通じてドライバーに利用できないことを警告し、オートステアリングは作動しない」とリコール文書には記載されている。
テスラのハードウェアに応じて、追加された制御には、視覚アラートの「目立つようになる」こと、オートステアリングのオンとオフの切り替え方法の簡素化、管理されたアクセス道路の外および交通管制装置に近づくときにオートステアリングが使用されているかどうかの追加チェックが含まれます。ドライバーが継続的かつ持続的な運転責任を繰り返し示さない場合、オートステアリングの使用を停止する」と文書には記載されている。
リコール文書によると、当局の調査員は10月からテスラと面会し、監視システムの修正に関する「暫定的な結論」を説明したという。テスラは当局の分析には同意しなかったが、調査解決に向けて12月5日にリコールに同意したと発表した。
自動車安全擁護団体は長年にわたり、主にドライバーがステアリングホイールに手を置いているかどうかを検出するドライバー監視システムの規制強化を求めてきた。彼らはドライバーが注意を払っているかどうかを確認するためのカメラの導入を求めており、同様のシステムを搭載する他の自動車メーカーもこのカメラを使用している。
オートパイロットは、車線内で自動的に操縦、加速、ブレーキをかけることができますが、運転支援システムであり、その名前とは裏腹に自動運転することはできません。独立したテストによると、監視システムは簡単に騙されることが判明しており、飲酒運転や後部座席に座っているドライバーが逮捕されることもあった。
テスラは安全当局に提出した欠陥報告書の中で、オートパイロットの制御は「ドライバーの誤使用を防ぐのに十分ではない可能性がある」と述べた。
水曜日の早朝、テキサス州オースティンの同社にさらなるコメントを求めるメッセージが残された。
テスラはウェブサイトで、オートパイロットとより高度な完全自動運転システムは自動運転はできず、いつでも介入できるように準備しておかなければならないドライバーを支援することを目的としていると述べている。完全自動運転は、テスラ所有者によって公道でテストされています。
月曜日にX（旧Twitter）に投稿された声明の中で、テスラはオートパイロットが作動すると安全性が強化されると述べた。
NHTSAは2016年以来、車両が自動システムで走行していた疑いのあるテスラ事故35件に捜査員を派遣している。少なくとも17人が死亡した。
この調査は、オートパイロットを使用したテスラ車が他の衝突事故を起こしている駐車中の緊急車両に衝突した複数の事例に対するNHTSAによる大規模な調査の一環である。 NHTSAはここ1年、テスラの安全問題の追求にさらに積極的になり、完全自動運転ソフトウェアのリコールを含む複数のリコールと調査を発表した。
NHTSAが所属する運輸長官ピート・ブティジェッジ氏は5月、テスラは自動運転できないシステムをオートパイロットと呼ぶべきではないと述べた。
NHTSAは水曜の声明で、「我々はテスラの救済策の有効性を監視し、最高レベルの安全性を確保するために自動車メーカーと協力し続けるため」テスラの調査はまだ進行中であると述べた。
