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国営自動車メーカー、上海汽車は、現在進行中の貿易紛争がブランデー、乳製品、化学品などの製品にまでエスカレートする中、「正当な権利と利益を保護する」ためにブリュッセルを欧州司法裁判所に提訴すると発表した。
中国の上海汽車は45％以上の欧州委員会を欧州司法裁判所に提訴する計画関税同社は水曜日、自社の電気自動車に課せられており、世界的な影響はさらに拡大していると発表した。貿易摩擦。
これは、欧州委員会が「事実に基づいた」「反補助金」であると主張するEUの調査を巡り、中国政府が世界貿易機関（WTO）に訴訟を起こしたと発表したことを受けてのことだ。
ブリュッセル市は、中国政府が電気自動車分野に過剰な補助金を惜しみなく投入し、世界市場で人為的に安く製品を販売できるようにしていると述べた。 EUは水曜日から新たな関税の適用を開始した。
欧州委員会の報道官は木曜日、ブリュッセルで記者団に対し、「WTOへの正式な要請がまだあったことは承知していない」と述べ、「我々の調査がWTOと適合し、我々が行った決定的な措置には非常に自信を持っている」と付け加えた。課した」。
EUの義務は、中国の補助金疑惑を相殺し、より公正な競争を確保することを目的としており、各ブランドが政府援助からどれだけ恩恵を受けているかに応じて変わる。国有の上海汽車は、現行の 10% に加えて、全体的に最も高い関税 (35.3%) に直面している。
自動車メーカーは声明で、欧州委員会の最終決定を「深く遺憾に思う」とし、「正当な権利と利益を守る」ために訴訟を起こすつもりだと述べた。
上海汽車は、委員会の調査は「補助金の決定において誤り」であり、同社が提出した重要な情報と主張を「無視」したと付け加えた。
同社は、この措置は「欧州の消費者の自動車購入コストを押し上げ、電気自動車の普及を妨げる」と主張し、同社が「欧州の貿易障壁」と呼ぶものに適応するための新モデルを設計するなど、すでに措置を講じていると述べた。ヨーロッパ市場。
EUと中国の当局者が最低価格に関して合意に達しない限り、関税は5年間実施されることになるが、この複雑なオプションは依然としてテーブルに残っている。
同時に、中国政府は中国に対する報復を脅迫した。EUの乳製品、ブランデー、豚肉産業については、ブリュッセル市は「不当」であると述べた。同委員会は乳製品とブランデーの措置に異議を唱え、すでにWTOで法的措置を講じている。
また木曜日、EUは動物飼料に使用される化学物質である塩化コリンの中国輸入に対する新たな反ダンピング調査を開始した。
この調査は、中国生産者の不公正な貿易慣行が欧州企業に悪影響を及ぼしているという証拠を示すEU業界からの告発を受けて行われたものであると、欧州委員会の報道官は電子メールでの声明でユーロニュースに語った。
「調査では、協力を求められている関係するあらゆるタイプのEU企業（生産者、ユーザー、輸入者）の利益を考慮して、不当行為の疑いによる影響を是正するための措置を課すべきかどうかが決定される」と声明は述べた。 。
捜査の結果次第では暫定措置は８カ月以内、最終措置は１４カ月以内に発動される可能性がある。
Jorge Libreiro がこの記事に寄稿しました。
