によるユーロニュースとEBU
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EUは中国製電気自動車に暫定関税を課したが、欧州委員会は中国企業が政府の補助金から不当に利益を得ており、価格を人為的に低く抑えることを可能にしていると主張した。
スペインのペドロ・サンチェス首相は、緊密な二国間の政治・通商関係を強化することを目的とした中国訪問の最初の目的地である北京に到着した。
サンチェス氏はＸへの投稿で、「われわれの目的は、二国間関係の政治的勢いを維持し、経済・貿易関係を強化し、中国におけるスペインの文化、教育、科学を支援することだ」と述べた。
サンチェス氏は北京で習近平国家主席に出迎えられ、李強首相、趙楽基立法院長と会談する予定だ。
同氏は第９回スペイン・中国フォーラムの発足のほか、スペイン企業１５社と中国企業２１社で構成するビジネス諮問委員会の会合に出席する予定。
サンチェス氏はその後、月曜日の夜遅くに上海に飛び、火曜日にスペイン・中国ビジネス会議を開く予定である。
中国外務省の毛寧報道官は「中国はサンチェス首相の訪問を二国間関係を前進させ、ハイレベル交流を通じて相互信頼を深め、質の高い協力を通じて世界的課題に対処する機会として喜んで受け止める」と述べた。先週の記者会見。
外務省は９月初めの声明で、サンチェス氏の訪問は水曜日に終了すると発表した。
サンチェス氏の中国訪問は、欧州連合と世界第2位の経済大国の関係にとって難しい時期に行われた。
EUは7月に中国製電気自動車に暫定関税を課したが、欧州委員会は中国企業が寛大な政府補助金から不当に恩恵を受けており、価格を人為的に低く抑えることができていると主張した。
EU加盟国は10月にこれらの関税を恒久化するかどうかを投票する予定だ。
これを受けて中国政府は世界貿易機関に苦情を申し立てた。
中国商務省は、「電気自動車産業の発展権益と世界的なグリーン変革における協力を守るため」WTOの紛争解決メカニズムに頼ったと述べた。
そして6月、中国商務省は、欧州連合（EU）からの「関連豚肉および豚肉副産物」の輸入に対する「反ダンピング調査」を開始したと発表した。これは、中国にとって敏感な分野に対する貿易制限への道を開くものである。欧州連合。
同ブロックの農業団体COPA-COCEGAは声明で、豚肉部門が反ダンピング行為を行っていることを否定し、スペイン、オランダ、デンマーク、ドイツ、ベルギーが中国の報復で最も大きな打撃を受けるだろうと述べた。
スペインは欧州最大の豚肉輸出国で、２０２３年には輸入豚肉の約２２％を中国に供給しており、その貿易額は１２億ユーロに相当する。
