オランダの航空会社KLMオランダ航空、高額な出航に対抗するため「痛みを伴う」コスト削減を計画

によるユーロニュースとのAP通信APTN

公開日更新されました

この記事をシェアする

オランダの航空会社KLMオランダ航空は、高コストと人員不足に対処するために「痛みを伴う」コスト削減を計画していると述べた。

オランダの航空会社KLMオランダ航空は木曜日、世界中で航空機の運航を停止させた新型コロナウイルスのパンデミックからの回復を続ける中、同社の財務強化を目的とした「痛みを伴う」コスト削減とその他の措置を発表した。

マルジャン・リンテル最高経営責任者(CEO)は、KLMオランダ航空は他の多くの航空会社と同様、「高コストと人員や機材の不足に苦しんでいる」と語った。航空機は満席ですが、輸送能力はまだコロナ前のレベルに戻っていません。」

オランダの航空会社はエールフランス・KLMグループの一員であり、世界的なパンデミックにより飛行機が運航停止となり、世界中で旅行計画が停止され、旅客数が67%減少したため、2020年に71億ユーロ(84億ドル)の損失を出した。

KLMオランダ航空は、一連の対策により短期的に営業成績を4億5000万ユーロ(4億9700万ドル)改善することを目的としていると述べた。この変更が人員削減につながるかどうかは明らかにしなかったが、「会社全体の雇用を可能な限り守る」ことが目的だと述べた。

リンテル氏は声明で「これはKLMの同僚全員にとって苦痛だが、それは必要であり、今すぐやらなければならない」と述べた。

バス・ブラウンズ最高財務責任者(CFO)は、コスト削減により、KLMの保有機材を活性化し、より静かで燃料効率の高い航空機を購入するための投資の道が開けるだろうと述べた。

KLMオランダ航空は、計画されている措置の中で、生産性の向上、パイロット不足の影響の軽減、欧州便と長距離便のより良いバランスの実現を目指しており、メンテナンスの一部をアウトソーシングするオプションも検討していると述べた。

また、計画されている多くの投資を再検討または延期し、「運航に直接寄与しない活動」を外部委託、売却、または停止する選択肢を模索している。

アクセシビリティのショートカットに移動

あなたも気に入るかもしれません