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完全電気自動車の BMW の販売は 7 月に 3 分の 1 以上増加しましたが、ドイツの自動車メーカーは年初から現在までの販売では依然としてテスラに遅れをとっています。
BMWは7月に初めて欧州電気自動車市場を独占し、他の競合他社が苦戦する中、需要の急増を記録した。
調査会社ジャトー・ダイナミクスによると、ドイツの自動車メーカーは7月に1万4869台の完全電気自動車を販売し、前年比35％増加した。
一方、テスラは1万4561台のEVを販売し、年間16％減少した。
より広範な市場に関して、Jato のデータは、欧州人が電気自動車に対する愛を失いつつあることを示唆しており、先月の EV 登録台数は 2023 年 7 月と比較して 6% 減少しました。
JATO Dynamicsのグローバルアナリスト、フェリペ・ムニョス氏は「EVに対するインセンティブやEVの将来性が不透明であることが、引き続きEVを検討する消費者にとっての障壁となっている」と述べた。
特にドイツはコスト削減の一環としてEV補助金制度を12月に終了し、メーカーは電動化戦略を再考することになった。
これまでのところ、BMW は競合他社に比べて比較的無傷で生き残ることができているが、一部のアナリストはそれを顧客のブランドロイヤルティのせいだと分析している。
一部の専門家は、テスラの最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏の二極化する政治的発言がテスラの売上に悪影響を及ぼしている可能性があると示唆している。
それでも、年初から現在までの販売台数を見ると、テスラは依然として先頭に立っており、合計17万8,700台を数えている。
2位はBMWで9万7525台、フォルクスワーゲンは8万8445台で3位となっている。
