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炭素国境調整メカニズムは、ブリュッセルの一般予算に数十億ユーロの税金を生み出すことになる。しかし、まだではありません。
の欧州連合中国は日曜、環境への移行を損なう外国製品のさらなる汚染を阻止するため、鉄や鉄など炭素集約型の輸入品に二酸化炭素排出関税を課す世界初の制度の初期段階を開始した。
計画されている関税は貿易相手国の間で不安を引き起こしており、先月のフォーラムでは次のように述べた。中国のトップ気候特使謝振華氏は各国に対し、EUの課税など一方的な措置に訴えないよう求めた。
欧州委員会は、国境税は次のようなものであると述べている。世界貿易機関この規則は、外国企業と国内企業を同様に扱い、国外ですでに支払われた炭素価格については国境手数料からの控除を認めている。
国境関税はどうなるのでしょうか？
同ブロックは2026年まで国境でのCO2排出料の徴収を開始しない。
新たに開始された第 1 フェーズカーボン境界調整メカニズム (CBAM)これは今後、欧州の輸入業者が鉄、鋼鉄、セメント、アルミニウム、肥料、電気、さらには水素を含む輸入製品の生産過程に関連した温室効果ガス排出量を報告する必要があることを意味する。
2026 年以降、排出量は欧州基準を超えています、輸入業者はEU域内でのCO2価格の「排出証明書」を取得する必要がある。
輸出国に炭素市場が存在する場合、差額のみを支払うことになります。
炭素市場は、企業や個人が温室効果ガス排出量を削減または削減する団体から炭素クレジットを購入することで、温室効果ガス排出量を補うことができるように設立されています。
これは欧州経済にどのような影響を与えるでしょうか?
輸入業者が2026年からこれらの証明書を購入することで、外国の生産者は汚染時にEUの炭素市場から許可を購入する必要があるEUの産業と同等の立場に立つことができるようになる。
欧州経済委員のパオロ・ジェンティローニ氏は、その目的はより環境に優しい生産への世界的な移行を促進し、欧州の製造業者が環境基準の低い国に移転するのを防ぐことだと述べた。
また、2030年までに域内の純排出量を1990年比で55％削減するというEU目標の達成に貢献するために投資する一方で、外国の競合他社に負けるのを防ぐ目的もある。
欧州連合、英国、ウクライナの企業はロイターに対し、試験段階では初期の影響はほとんどないとの見通しを示した。
ジェンティローニ氏はロイターに対し、「CBAMは貿易保護を目的としたものではない。EUの気候変動への野心を保護し、世界中で気候変動への野心レベルを引き上げようとするものだ」と語った。
国境関税を求めるヨーロッパの団体の先頭に立ってきた欧州鉄鋼業界団体ユーロファーは、初期段階ではCBAMが鉱工業生産が国外の気候政策がそれほど野心的ではない国に移転するのをどの程度確実に回避できるかを試すことになると述べた。
