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1985年
シェイク・モハメッド・ビン・ラシード・アル・マクトゥームは、5か月以内に航空会社を立ち上げるエミレーツ航空チームに1000万ドルを寄付した。
パキスタン国際航空はエミレーツ航空にエアバス300とボーイング737の2機をリースすることに合意
1985 年 10 月 25 日、EK600 はドバイ国際空港からカラチに向けて出発し、初の商用便となりました。
シェイク・モハメッド・ビン・ラシード・アル・マクトゥーム氏はエミレーツ航空にボーイング727-200を2機寄贈した。
1987年
- エミレーツ航空は、最初に購入した航空機であるエアバス 310 を引き渡しました。エアバス A310-300 はエミレーツ仕様に合わせて設計されています。
1990年
- エミレーツ航空は、シンガポールで開催されたアセアン航空宇宙展示会でさらに3機のエアバスA310-300を発注した。
1991年
エミレーツ航空は、世界で最も混雑する国際ハブ空港であるロンドン・ヒースロー空港への就航を開始します。
エミレーツ航空はボーイング 777 を 7 機発注し、オプションでさらに 7 機を発注します。
1992年
エミレーツ航空は、エアバス全機の全クラスの全座席にビデオ システムを設置した最初の航空会社となります。
エミレーツ航空がパリのシャルル・ド・ゴール線への運航を開始。
エミレーツ航空の専用ターミナルがドバイ国際空港にオープンします。
エミレーツ航空は、2,000万ドルでエアバスのフルフライトシミュレーターを発注した最初の航空会社となる。
1993年
- エミレーツ航空は、エアバス航空機の 3 つのクラスすべてに通信を導入した最初の航空会社となります。
1994年
- エミレーツ航空は、エアバス機に機内ファックス設備を装備した最初の航空会社です。
1995年
最初のエミレーツのパイロットがエミレーツの訓練プログラムを卒業しました。
エミレーツ航空訓練センターが開設される。
1996年
エミレーツ航空は最初のボーイング 777-200 を引き渡し、機内エンターテインメント システムで離陸と着陸のライブ映像を放映した最初の航空会社となりました。 B777-200の初飛行はロンドン・ヒースロー空港行き。
エミレーツ航空は、世界で最もリッチな競馬イベントであるドバイワールドカップのタイトルスポンサーになります。
1997年
- エミレーツ航空はエアバスA330-200型機16機を20億ドルで発注。
1998年
- 同グループはエア・ランカの株式の43パーセントを取得し、その後スリランカに社名変更される。
2000年
マイレージ・ロイヤルティ・プログラム「エミレーツ・スカイワーズ」が開始される。
エミレーツ航空は、ファンボロー航空ショーでエアバスA380型機を7機発注し、オプションでさらに5機を発注し、契約した最初の航空会社となった。
エミレーツ航空はさらに6機のボーイング777-300を購入する。
2001年
年間40万トンの処理能力を持つエミレーツ・スカイカーゴ・センターがオープン。
エミレーツ航空は、イングランド・プレミアシップのフットボールクラブ、チェルシーを4年間スポンサーするために2,400万ポンドの契約を締結した。
エミレーツ航空は、A380型機15機、A340-600型機8機、A330型機3機、ボーイング777型機25機を150億ドルで発注すると発表した。
2002年
- グループは、エミレーツ・エンジニアリング・センターの新しい格納庫施設への2億7,500万ドルの投資を発表。
2003年
CAEとエミレーツ航空は1億ドルをかけてエミレーツ航空トレーニングセンターを開設。
エミレーツ航空は、190億ドルの費用で71機の航空機を発注し、パリ航空ショーで記録を破った。
ドバイからシドニーへの毎日の運航は、航空会社の業界をリードするファーストクラススイートの初飛行となる最初のA340-500で開始されました。 A340-500 には、すべてのクラスで 500 チャンネルを含む革新的な機内エンターテイメント システムである Ice が搭載されており、すべての座席に電話が備え付けられています。
エミレーツ航空は、ice を就航し、全クラスで 500 チャンネル以上の機内エンターテインメントをオンデマンドで提供する初の航空会社となり、空で最も幅広い選択肢となります。
エミレーツ航空は商用電子チケットを導入し、シームレスな航空旅行へのさらなる取り組みを進めています。
2004年
エミレーツ航空は、29億6000万ドルの契約で、9つのオプションを備えた4機のボーイング777-300ERを発注した。
最初のドバイラウンジがオープンし、最初の国際ラウンジがブリスベンにオープンします。
エミレーツ航空は、米国での最初の目的地であるニューヨークのJFK空港への初便を運航する。
2005年
エミレーツ航空は97億ドル相当の契約でボーイング777を42機発注し、これはボーイング777史上最大の発注となる。
エミレーツ航空はアーセナルと1億ポンドの契約を締結しており、これには新スタジアムの命名権15年間と、2006/07シーズンから8年間のシャツスポンサーが含まれる。
2006年
エミレーツ航空はFIFAと1億9,500万ドルのパートナーシップ契約を結び、2006 FIFAワールドカップの全試合を自社便で上映する権利も購入した。
エミレーツ・スカイカーゴは、ボーイング747-8F型機10機を28億ドルで発注した。
エミレーツ航空のセルフチェックインキオスクがドバイ空港に導入されました。
2007年
エミレーツ航空は、ドバイ航空ショーで推定349億ドル相当のエアバスA350型機120機、A380型機11機、ボーイング777-330ER型機12機を契約し、世界を驚かせた。
新しいエミレーツ・エンジニアリング・センターとエンジン・テスト・セルが正式にオープンし、A380専用に設計された格納庫が設置されます。
エミレーツ航空は、ブラジルのサンパウロを就航して 6 大陸に到達しました。
UAE国民のアッバス・シャバン機長が、A380を操縦する資格を持つ最初のパイロットとなる。
2008年
同社は数百万ドル規模のエミレーツ・グループの新しい本社に移転します。
エミレーツ航空専用ターミナル3がオープン。
エミレーツ・スカイカーゴはドバイ・カーゴ・ビレッジの新しいメガ・ターミナルで操業を開始し、年間120万トンの処理能力を備えています。
エミレーツ航空は、機内携帯電話サービスを導入する最初の国際航空会社となる。
エミレーツ航空が最初の3機のA380を受領。
エミレーツ航空A380が初めてニューヨーク・JFK空港に着陸。
2009年
- エミレーツ航空は、78機目のB777型機の納入により、ボーイング777型機の世界最大の運航会社となる。
2010年
- エミレーツ航空はベルリン航空ショーで32機のA380をエンジン・アライアンスによるGP7200エンジンとともに追加発注した。また、ファンボロー航空ショーでB777-300ERを30機追加発注した。
2011年
エミレーツ航空は、ボーイング社史上最大の単一発注機である50機の777-300 ER航空機を発注し、定価で180億ドル相当となります。受注には、80億米ドル相当の777-300 ERオプション20機も含まれている。
エミレーツ航空は、A380 フリートで Wi-Fi インターネット接続を開始しました。
エミレーツ航空は旅行者向けにモバイル搭乗券を発売します。
2012年
エミレーツ航空は、1,000機目の777型機の公開を祝うためにシアトルでボーイング社に加わりました。この画期的な航空機は、エミレーツ航空のボーイング777機群に加わる102番目の航空機になります。
エミレーツ航空は、初のソーシャルメディアプラットフォームであるFacebookを立ち上げ、続いてGoogle+を立ち上げます。
2013年
世界初の A380 専用コンコースであるコンコース A がオープンします。 A380 のゲートが 20 基あるこの巨大な建物は長さ 800 メートルを超え、世界最大の航空会社ラウンジがあります。
エミレーツ航空とカンタス航空との画期的な商業提携が開始される。カンタス航空は第2ハブ空港をシンガポールからドバイに移転します。
エミレーツ航空は、ボーイング 777X 150 機と A380 50 機の 200 機を発注し、航空の歴史を塗り替えます。 990億米ドルという民間航空史上最大の受注となった。
2014年
エミレーツ・スカイカーゴは、貨物輸送業務をドバイ・ワールド・セントラル（DWC）のアル・マクトゥーム国際空港に移転します。
エミレーツ航空アプリが iPad 向けにリリースされ、続いて最初の iPhone アプリがリリースされます。
エミレーツ航空は、A380 とボーイング 777 を皮切りに、保有機材全体に無料 Wi-Fi を展開します。
エミレーツ航空は、ブラジルで開催されるFIFAワールドカップ、オーストラリアで開催されるICCクリケットワールドカップ、ドバイワールドカップの3つのワールドカップに参加しています。
2015年
エミレーツ航空は、ブランド価値が4年連続で66億米ドルに増加すると予想しています。同社はまた、世界で最も価値のある航空会社ブランドとしてトップの地位を維持しています。
Apple Watch用のエミレーツアプリがリリースされました。
エミレーツ航空は、客室乗務員チームの従業員数が 20,000 人を超え、従業員の歴史におけるマイルストーンを祝います。
エミレーツ航空、ロールス・ロイスとA380エンジン200基の92億ドルの歴史的な受注に署名
