インドネシアは2月中旬、人気のバリ島に観光税を導入した。
外国人観光客は現在、目的地を訪れるのに15万ルピア（9ユーロ）を支払わなければならない。
当局は、新しい料金は島の自然環境と文化を保護することを目的としていると述べている。
世界中の数十の観光スポットが現在、入場料を徴収しています。受け取った数百万ドルの収入をどのように使っている人もいるでしょう。
バリ島の新しい観光税は自然保護に役立つ
バリ州政府のウェブサイトによると、新しい観光税は「保存、保存、再生を通じてバリ島の自然と文化の質の向上に関連するさまざまな進歩的な取り組みと革新を継続します。」
また、「陸、海、空のインフラを統合的かつ接続的に開発することにより、観光客のサービスの質、安全性、快適性を向上させる」としている。
具体的には、当局が直面している2つの大きな課題に取り組むことになるだろう。バリ島現時点では、交通渋滞と廃棄物管理です。
島のリーダーたち観光ホスピタリティ業界は、資金の使い方の透明性を確保するために監査プロセスを求めています。
彼らは収益が社内のプロジェクトに振り向けられることを望んでいます。バリ島の村は、バリの文化と遺産を体験できる観光客の人気が高まっています。
そこでは、コミュニティベースの取り組みが地元の習慣を保存するとともに、観光から直接恩恵を受けていない住民に経済的機会を生み出すために機能しています。
当局によると、正式な立ち上げ前の試行期間中、訪問者は自発的に寄付することができ、税収は10万ドル（9万2000ユーロ）を超えたという。
ヴェネツィアの入場料は住民サービスの資金となります
ヴェネツィアの長年の議論入場料いよいよ2024年春に試験的に施行される予定だ。
4 月から 7 月中旬までの繁忙期の週末およびその他の日に、合計 29 日間、この脆弱なラグーン都市に入場するには 5 ユーロの料金がかかります。
当局は、すべての訪問者がアクセスできるポータルを立ち上げました。ヴェネツィアすでに宿泊観光税を支払っているか、料金が免除されているために無料で入場できる人も含めて、その存在を登録する必要があります。
このようにして、地方議会は特定の日に市内に何人いるかを把握し、それに応じて廃棄物収集などの公共サービスを調整できるという。
混雑を減らして奨励すると同時により長い訪問, 入場料は、住民の生活の質を向上させるための資金を提供することを目的としています。
地元の観光議員シモーネ・ヴェントゥリーニ氏はこの告発を発表する際、これは「現金を稼ぐためのツール」ではなく、メンテナンスや清掃、廃棄物税を含む生活費の削減など、市民を助けるサービスに充てられると述べた。
「歴史的中心部は、機械の助けを借りずに環境管理業者が手作業で掃除しなければならないため、廃棄物管理のコストは通常の都市のコストよりも高くなります」と、同市観光部門の報道官ガブリエレ・ヴァットロ氏は言う。ヴェネツィア。
「同様に、堤防や運河の維持費は通常の道路の維持費よりも高くなります。」
入場料はまた、2023年に総額3,700万ユーロに達する市の宿泊観光税（ホテルやその他の観光宿泊施設の宿泊者に課せられる1〜5ユーロ）からのすでに得ている収入を増やすことになる。
地方議会は法律により、収益を観光に直接的および間接的に関連する施設やサービスに資金を提供するために使用することが義務付けられています。
これには、歴史的中心部をパトロールし、観光客の混雑を管理する警備員も含まれます。
観光税収入はまた、花火大会のためにサンマルコ広場の前にボートが集まるフェスタ・デル・レデントーレなどの毎年恒例の文化イベントの資金調達や、市の建築遺産の維持にも当てられます。
バルセロナは環境への取り組みに資金を提供するために観光税の増額を利用
2022 年に市当局は次のように発表しました。バルセロナの観光税今後 2 年間で増加する予定です。
2012年以来、カタルーニャ州の首都を訪れる旅行者は、地域観光税と市全体の追加料金の両方を支払う必要がある。
2023 年 4 月 1 日、市当局は市税を 2.75 ユーロに引き上げました。 2回目の値上げは2024年4月1日に行われ、手数料は3.25ユーロに引き上げられます。
同市議会によると、収益は道路、バスサービス、エスカレーターの改善など市のインフラ整備に資金を提供するために使われるという。
2023年末、当局は観光税収入769万ユーロを財源とする8つの新たな都市プロジェクトも発表した。
これには、より多くの若者がスポーツとしてセーリングを始めることを奨励する取り組みである Viu la vela も含まれます。これは、水圏と海洋生態系に関連するすべての経済活動である「ブルーエコノミー」を促進する取り組みの一環でもあります。
さらに493万ユーロは、マリンスポーツを含む「ブルーツーリズム」の促進に使われる。
今年、当局は観光税収入から1億ユーロを国営学校へのヒートポンプとソーラーパネルの設置に充てたと発表した。
2029 年までに、バルセロナ学校施設に合計 181,000 平方メートルの太陽光パネルを設置する計画です。
「これまでのところ、私たちはこれらの税金を、清掃サービス、安全、公共交通機関など、観光客が市に与える影響を補うために費やしてきました」とバルセロナの経済・観光促進責任者のジョルディ・バルス氏はサウスチャイナ・モーニング・ポストに語った。
「今年、私たちはさらに一歩進んで、気候変動の観点から公共サービスの資金調達に税金を費やすことを決定しました。」
この地域が最悪の状況に陥っている中での出来事だ干ばつ記録が残り始めて以来、当局は非常事態を宣言した。
