新たな観光税と交通費の高騰: 日本はオーバーツーリズムとどう闘うつもりか

政府統計によると、海外からの観光客が日本に戻ってきており、訪問者数はパンデミック前の水準にほぼ達している。

新型コロナウイルス感染症後の日本の観光再開に苦戦していた日本の観光産業や接客業にとっては朗報だが、この数字はそこに住む人々にプレッシャーを与えている。

同国の観光大臣は、オーバーツーリズムの問​​題に対処するための新たな防止策を発表した。

計画には、主要都市の交通システムを強化し、旅行者に目的地の多様化を奨励することが含まれている。

日本の観光客数が飛躍的に増加

日本は歓迎されました海外からの観光客200万人日本政府観光局(JNTO)のデータによると、9月は4カ月連続で増加した。

この数字は、パンデミックにより世界中で渡航制限が始まる前の2019年の水準の96%強に相当する。

観光客の流入はすでに問題を引き起こしている。で富士山、人間の交通渋滞が斜面に詰まり、汚染と安全性に対する懸念が高まっています。

日本、オーバーツーリズム対策導入へ

現在、日本の当局は、大量観光による問題のある影響を緩和する計画の概要を発表した。

取り組みの 1 つは、特にインフラの拡張によってインフラを強化することです。バスおよびタクシー車両 - 人気都市の観光客数に適切に対応するため。

一部のホットスポットのタクシー会社は需要への対応に苦戦している。政府はスキーシーズン中のニセコや北海道など、特定の時期に観光客が大幅に増加する地域を盛り上げたい考えだ。

日本、オーバーツーリズム対策としてバス運賃の値上げを検討

もう一つの提案は、直接の確立です。バス路線主要駅から観光客に人気の目的地まで。

あるいは、当局は、ピーク時以外の時間帯の旅行を奨励するために、最も混雑する時間帯の運賃値上げを提案している。

訪日観光客はあまり訪れない地域を探索するよう奨励

観光省はまた、東京や京都のような過密なホットスポットから日本の観光を広める必要性を強調している。

この提案は、三重県の伊勢志摩や北海道東部を含む11の「モデル目的地」における観光開発を支援するために、今年初めに発表された計画に基づいたものとなる。

この計画では、当局がその促進を支援することになる。自然ハニーポットの目的地への負担を軽減するために、地方の観光スポットを訪問します。

日本の都市が新たな観光税を導入

これとは別の動きとして、西日本の廿日市市は新たな取り組みを実施している。観光税

広島県の市には、日本のユネスコ世界遺産の一つである、何世紀もの歴史を誇る厳島神社があります。

10月1日から宮島神社の参拝料は100円(0.60ユーロ)徴収されるようになった。

市宮島企画調整課の向井俊二氏は「私たちは自然、歴史、文化を守り、次世代に伝える責任がある」と話す。