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ケアンゴームのケーブルカーは構造上の問題により 2018 年に閉鎖されましたが、現在は再開される予定です。
全員乗車 - 英国で最も高いところにあるこの鉄道は、来年初めに再開される予定です。
長さ 2 km のケアンゴーム ケーブルカーは、30 km 以上のスキーコースを提供するスコットランドの標高 1,200 メートルの山、ケアン ゴームの北斜面を登ります。
の鉄道構造上の問題により 2018 年に閉鎖を余儀なくされるまで、17 年間にわたってスキーヤーが山を登っていました。
ただし、来年初めに再開される可能性があります。スコットランド人政府は修理に1,600万ポンド（1,830万ユーロ）を費やした。
ケーブルカーを所有するハイランド・アイランズ・エンタープライズ (HIE) によると、電車2022年から2023年の積雪シーズンの一部には稼働する可能性がある。
HIEの声明には「2kmの高架橋を強化するための非常に複雑な土木工事プログラムが2020年11月に開始され、2022年秋に完了する予定だ」と記載されている。
「新しいケーブルカー制御システムも設置され、その後、乗客を再び船に迎える前に一定期間のテストと認証が行われる予定です。」
の修理鉄道2021年4月に開始されたが、資材不足と吹雪により遅れた。
ケアンゴームのケーブルカーはどのように機能するのですか?
ケアンゴームは「ケーブル鉄道」であり、インクラインとしても知られています鉄道。
従来の電車は鋼製軌道に鋼製車輪を使用しています。これは効率的ですが、摩擦がないため、急な坂道でトラクションを得ることができません。
ケーブルカーの牽引電車ケーブルを使って急勾配を上ります。ワールドケーブルカーは、ラテン語の「funiculus」に由来しており、大まかに「ロープ」を意味します。
スイスの「シュトゥースバーン」は、1.7 km の線路を 744 メートル上る、世界で最も急なケーブルカーの称号を主張しています。
勾配は47度以上あります。 90 度の勾配は完全な落下です。
旅行者の環境意識が高まるにつれ、鉄道旅行の人気が急増しています。スキー旅行のためにスコットランドに行くことを考えているなら、飛行機に伴う膨大な排出ガスを避けて電車を利用してみてはいかがでしょうか。
