1,500万ユーロの光熱費で滑りやすいフランスのスキーリゾート: コスト削減の方法は次のとおりです

ヨーロッパ中のスキーリゾートは、新型コロナウイルス感染症の発生以来最大の冬シーズンに向けて準備を進めているが、エネルギー価格の高騰により、新たな困難が生じる可能性がある。

シャレーの照明から時計仕掛けのようにスキーリフトを稼働させるまで、電気はリゾートを稼働させる鍵です。しかし、これらすべての費用はますます増大しており、一部のゲレンデの再開が危うくなっています。

フランスは最近、電気を止めるなどさまざまな省エネ対策を導入しています。エッフェル塔気温が下がるのが早いスイミングプール。

それでは、マクロン大統領の「エネルギー断酒」計画について、世界政府はどう考えているのでしょうか？山頂?

フランスのスキーリゾートは今冬オープンできるだろうか？

フランスの電気代スキードメーヌ・スキーブル・ド・フランス（DSF）組合の副組合長であり、フランスで多くのリゾートを運営するアルティサービスの副ゼネラルマネジャーであるアンヌ・マーティ氏は、リゾートとリフト運営者の数は来年最大8倍に増える可能性があると警告する。ピレネー山脈。

1月に契約が満了する人は特に急激な値上がりに直面すると彼女は言う。サン・ラリーとフォン・ロムーにあるアルティサービスのリゾートでは、最悪のシナリオでは請求額が200万ユーロから1500万ユーロに高騰し、観光客の多い観光地が赤字に陥る可能性がある。

ヴェルコール山塊のヴィラール・ド・ランス駅を管理するセバスチャン・ジロー氏も、いくつかの厳しい数字を語った。同氏はフランス３ラジオ局に対し、「われわれに提出された提案を考慮すると、ＥＤＦと新たな契約を結ぶことはできない」と語った。

同氏は、「電気代は当社の売上高の20％から25％を占めることになるが、現在は5％だ」と述べ、「支払えないだろう」と付け加えた。このままでは開店できません。」

現在の電気料金は「大きな障害」であると、複数のスキー場のリフトを管理するSATAグループのゼネラルマネージャー、ファブリス・ブーテ氏も同意する。同氏はAFPに対し、同グループの光熱費は約200万ユーロから2000万ユーロに上昇する見通しだと語った。

チェアリフトは「移動手段」とみなすべきでしょうか？

今冬に事業を再開することが決まっており、オーナーらは事業をやり遂げるために政府の支援を求めている。

マーティは、「チェアリフトはバスや地下鉄と同じように交通手段です。スキーリフトの管理者には公衆に対する責任があります。したがって、彼らには開く義務があります。」

DSFはスキーリフト会社に対し、スキーリフト会社と同様の国の支援を受けるよう求めている。エネルギーを大量に消費する他の分野の企業も恩恵を受けています。同組合のイゼール地方の会長フレデリック・ジェロミン氏も、政府が料金を導入し、光熱費が4％値上がりで凍結されている世帯などのエレベーター運営者を保護する可能性があると示唆した。

それでは、熱心な人にとってそれは何を意味しますかスキーヤー?スキー場のリフトやゴンドラの運営会社が休業を余儀なくされれば、当然のことながら、スキースクール、レストラン、スキー場など山腹の生態系全体に波及効果が及ぶだろう。ホテル。

スキー場はどのように省エネを行っているのでしょうか？

ただし、行楽客は、登りが若干遅くなるなど、微妙な変化に気づく可能性が高くなります。

「優先事項は、可能な限り消費量を減らすための禁酒計画を採用することです」とDSF会長のアレクサンドル・モーラン氏はRCFリスナーに語った。「少し工夫すれば、誰でも 10 パーセントの削減を実現できます。マクロンが企業に要請した]。

一部のゲレンデでは、オフピーク時には 2 台のケーブルカーではなく 1 台のケーブルカーで運行できる場合があります。他のリフトの速度は秒速6メートルから4メートルに低下する可能性があるが、「スキーヤーはその違いに気づかないだろう」とマウリン氏は言う。

さらに注目すべきは、スキー旅行の料金が値上がりする可能性が高いことだ。「追加コストの一部は必然的に最終顧客に転嫁されることになります」と DSF は言います。ジェロミン氏は、フランス人や他の観光客がすでにインフレに苦しんでいることから、企業はこれを避けるためにできる限りのことを行うだろうと述べている。